第三十四章 研究租车公司[第3页/共3页]

“就我爸公司做的研讨，租车这行是非常重视资产投入的，它不像互联网，属高科技的行业，有个几千万的投入就牛逼哄哄了。租车行业要想做大，一投入就是几个亿，这真不是闹着玩的。如果神龙租车当初没有遐想控股的12亿投入，早就被08年的金融风暴给干没了，或者早就被易嗨给超了。干这行完整就是烧钱的节拍。

“目前海内租车公司的红利偏庞大，但形式和美国差未几，大抵有这么三个来源：起首，是租车支出。租车公司普通每天租车的钱，略微能高过运营本钱，赚个毛利。比拟较小我租车，企业租车收益更高，也更稳定，因为车只要不闲着，就能赢利。

“我前两天还看过一篇报导，是中国出租汽车租赁协会做的数据瞻望，他们估计到本年年底，海内租赁市场的范围将达到40万辆车摆布，停业支出估计能够达到180亿，这块市场蛋糕非常的大。从目前来看，海内租车业的生长确切是一波三折。北倞的神龙租车、尚海的易嗨租车、深镇的至诚租车，以及东风日产旗下的好易租车范围相对较大。据罗兰贝风格查，客岁，也就是2014年，我国租车业前10名的企业，所占的市场份额不过15%，前五家只占10%，最大的汽车租赁企业市场占有率不敷3%。而美国前5大租车公司的市场覆盖率却高达95%。中国排名前10名的租车公司覆盖率才不超越15%，这申明市场还是很有机可乘的。特别是一些小范围的租车公司，完整能够通过差别化运营来晋升本身的市园职位。我现在就想买一家小点的租车公司，看看能不能给做出特性来。”

“你接它干吗啊？那真的不挣钱的，都特么快开张了。我传闻那家公司的很多门店房租都续不上了，公司运营本钱极高，资金链早就断了。那破公司我都思疑我爸能不能卖出去，要卖不出去，就得走停业了债的手续了。”

李瑞喝着茶，构造了一下思路，将他所体味的行业黑幕全给付豪讲了。不过他也不是干这行的，想到甚么就给付豪讲甚么——

李瑞当机立断的就否了付豪的这类设法。

“你爸公司要头寸紧，缺钱往外放，能够跟我说，我把钱给你们调畴昔用，这个都好说。我现在最想的，还是接那家租车公司。”