1.华东大空战〈1937〉――抗战初期中国空军抵[第1页/共3页]
第八大队 大校场机场
7时20分,鹿屋航空队14架进犯机从台北解缆,一起杀向南昌机场。9时10分,木更津航空队20架进犯机从大村机场解缆,攻击了南京大校场和明故宫机场。除此以外,“加贺”号航空母舰上的16架九四式舰载轰炸机、13架九六式舰载进犯机、16架八九式舰载进犯机也飞往浙江乔司、绍兴、览桥、嘉兴等机场停止轰炸。
进入9月,因为日军空中打击停顿比较顺利,日军前后在上海的公大、王滨等地抢修了进步机场。而中国空军经前一阶段作战,丧失了大量飞机,且难以弥补,情势显得越来越倒霉,中国飞机已没法在白日停止反击了,只能被迫在停止夜袭和担负南都城及各机场的防空任务。
第五大队 扬州机场
十、各大队长(第七大队长除外)于14日14时到京,面授机宜。
◇知识拓展◇
中国空军第5大队第24中队的中队长刘粹刚见此景象后,怒不成遏,单机腾飞,迎战众敌。不一会儿,1架不成一世的日机就倒栽葱似地坠到郊野里。数万南京市民看到这一出色场面后不由为刘粹刚的奋勇喝彩喝采。
日本 20 15 6 8 900多
◇疆场对决◇
从8月14日到8月31日,在用时半个多月的空战中,中国空军共空袭了67次,空战12次,击夕照机61架,击中日舰船10艘,但是本身也丧失了27架飞机。
9、出动开端日时候另行号令。
勇夺制空权
中国群众反对日本的侵犯
空军作战号令第一号
第二大队 广德机场、长兴机场
1937年8月9日,日本水兵上海特别陆战队西部调派队中尉队长大山勇夫和一名流兵驾车高速突入上海虹桥机场停止挑衅。当时保卫机场的中国保安队官兵颠末劝止,但是二人不听,最后将两人击毙。
第六大队第3、五队 姑苏机场 第四队 淮阴机场
第九大队 曹娥机场
在11月至12月上旬的南京保卫战中,中、苏飞翔员共击夕照机20架,并对侵犯南京的日军实施了多次攻击,但是终因敌我力量差异,在日军进入南京的前夕,中国群众束缚军受命撤向本地机场。至此,空前狠恶的华东大空战也落下了帷幕。
1937于8月13日召开告急集会,并且以空军总批示周至温和副总批示毛邦初的名义,于下午14时,颁发了《空军作战号令第一号》,内容以下:1、上海之敌,约陆军7000人,凭多年暗中修建之工事,及新近集合之大小兵舰约30艘有侵犯上海,危及我都城之诡计。连日以来,敌水上窥伺机2架或3架,连续窥伺我宁波、丽水、杭州、阜宁、海州诸地,其有无航空母舰在远洋游弋,我正窥伺中。
华东大空战军事力量对比
“8・14”空战后,日本水兵不甘心在杭州上空的惨败,因而在第二天对中国空军展开了大范围的抨击行动。
日本 10 629 182
第七大队第十六队 滁县机场
◇作战气力◇
这一天,笕桥上空是黑云滚滚,云高只要500米。日军的轰炸机从云下飞来。高志航发明日机后,猛扑畴昔,一举就将日军的领队长机击落。以后,他又紧紧咬住1架日机,决定迫其降落,活捉飞贼。