第147章 老顽固[第2页/共2页]

以是最后西蒙兹的设想是很受欢迎，但厥后……厥后皇家水兵的军官们满满都是眼泪了。不幸的军官们发明西蒙兹的船确切又宽又大，有豪华的居住面积大大的床铺，但是这船忒么的坐起来跟过山车一样让人不舒畅！

用皇家水兵军官的话说就是：“横摇突但是狠恶！令人不适！”

这位西蒙兹爵士是铁杆的“经历感受”派，一向以来他都不余遗力地进犯学院派的战舰设想是一坨狗屎，进犯学院派设想的战舰远远不如法国同类舰船。

那么究竟果然如此吗？

这么说吧，在造舰上皇家水兵内部分裂为了保守保守的“经历感受”派，以及“科学科学”的学院派。这两拨人各有一多量拥趸，每天嘴炮互撩，那叫一个出色纷呈。

不过老话说了，三十年河东三十年河西。比及了1832年环境就变了，新一届当局的第一海务大臣詹姆斯.格雷厄姆爵士可不吃学院派那一套。

李骁并不晓得环绕着他激发的明争暗斗正在紧锣密鼓地展开，更不晓得闲来无事搞出来的小发明帮他制止了一场滔天巨祸。

而这争议正来自于皇家水兵内部，包含西蒙兹在内的一批新式军官毫不懂科学只科学本身和前人所谓“感受”和“经历”。他们“感受”科学设想出的战舰仍然不如从法国人那边俘获的好，“感受”科学没有涓滴卵用，“感受”战舰设想黉舍纯属于浪费钱。

厥后皇家水兵的领袖人物科伯恩勋爵在把握过西蒙兹的典范设想“弗农”号以后立即就给第一海务大臣格雷厄姆写信吐糟：

这就是瑟宾斯爵士毕业的战舰设想黉舍，从1807年创办到1832年被迫关门，这所黉舍存在的二十多年里培养了一多量专业的舰船设想人才。应当说对皇家水兵意义严峻，但是这座黉舍从创建之初就面对极大的争议！

嘿嘿，偶然候数字也是有棍骗性的。小长宽比确切无益于稳定性。以是西蒙兹设想的船横摇角度并不特别大，起码是不比同期间同期学院派设想的船大太多，但是他的设想横摇周期特别短！

更可骇的是，西蒙兹对蒸轮船对螺旋桨和铁质船体充满了敌意，始终对峙所谓传统的才是最好的，这也直接导致了他越来越不受欢迎……

很明显，没有军官会不喜好本身的船能更大一点。如许居住面积不会那么局促，住得舒畅很多。试问下谁会喜好糊口在狭小的罐头里？

这么说吧，西蒙兹的设想过分于极度化，对于风帆船而言，增加船宽增加舭部高度有助于减少偏航和减少压舱物。但不懂数学的西蒙兹将这统统做得过分度，直接导致了他的船看似稳定但实则是个大摇窝。