第九十二章 科洛村[第3页/共3页]

不过，伊波古采办专门用于运达蔬菜的卡车，也不晓得从哪个路子运到卡奈姆的老束缚，实在是不如何起眼，一起通行无碍驶出德古拉摩，也没见人上前来反对搜索。

沿途有可疑车辆停在路边，监督过往的车流，阿德、奥鲁他们开三菱越野在前面，乃至被反对下两次。

又换了一个舒畅的姿势趴在曹沫的怀里睡觉。

灰鸦河的泾流量不小，但间隔入海口太近，其水利资本都没能获得很好的操纵。

从伊波古部落没有完整的公路能够通往鹿角川河真正的入海口，而隆塔所谓的河口渔港，实在就是科奈罗湖北侧零涣散衍的一些粗陋船埠。

目前除了德古拉摩集合了卡奈姆逾50%的制造业外，另有相称一部分集合在东南部位于尼日尔河口的河道州哈科特港。

科奈罗湖域沿岸，想要制作大型船舶停靠泊位投资太大，乃至在没有详细的勘察之前，都不晓得具不具有呼应的航道前提，但三五千吨级数的泊位投资还是有限的，通航前提也应当是具有的。

撒哈拉以南非洲各国，除了南非有着相称薄弱的制造业根本以外，其他各国的环境都不比卡奈姆稍好。

这座水电站建成后年发电将能达到两千万度，估计工程扶植投资需求两百七十万美圆。

目前伊波古的工厂区、农场、矿区以及基建队，曹沫都首要从这个部落吸引、培养成熟的工人，作为承包水电站扶植及矿区用地的前提，曹沫乃至还承诺将在那边建一座范围更小的树模农场。

山路不算崎岖，但非常的颠簸，也幸亏他们开的是越野车，经得起这么折腾。

曹沫将车停在渡鸦河口，能看到科奈罗湖面上飘零着几艘零散的渔船。

目前从伊波古村要去科洛村，曹沫从矿区新斥地一条便道，直接翻过一道山梁，步行不到两千米就到；另有一条路就是沿着鹿角川河往西走，绕到灰鸦河口往北面的浅谷深处开，大抵开上十一二千米的泥泞土道，就能到达科洛村北部的丛林当中。

直觉奉告曹沫，内心高傲的斯塔丽实在是个极度贫乏安然感的人。