第三十四章 大选来临[第2页/共3页]

当然，另有机师的人为、每年的保险费等等，这些他都交给贝尔公司调和代理公司安排，他们将卖力履行飞机的平常保护、维修和排班办理；办事布告和适航指令的完成；航路申请等事情，三架直升机每年的破钞约莫在80至150万美圆，这个才是大头。

世人顶着机翼扭转带来的暴风坐到机舱内的时候，就充分感遭到了这一点，这架直升机在温馨性方面兼顾得非常棒。普通来讲，厂商出产线上统统飞机都是已经被客户或者经销商订购的。特别是在美国，绝大多数公事机、直升机的供货一向都比较严峻，相称一部分机型供货期间都在2到3年以上。即便某些机型有能够在已经订货的经销商处采购，但是最短交货期也要半年。

固然遵循法度，应当是在9月11日的民主党天下代表大会上宣布总统和副总统竞选候选人的名字，但是李杰晓得，这看起来昌大的民主党代表大会并不首要，所谓的大会只不过是一场文娱公众的政治派对罢了。民主党提名总统候选人的成果颠末7、8月份的投票，会签就已经灰尘落定了。

作为德事隆个人(Textron)旗下贝尔直升机公司最胜利的机型之一，贝尔－407最高航程可达到675千米，巡航速率250千米每小时，一向是国际上用于企业行政级商务飞翔、私家俱乐部飞翔、警务法律、反恐、空中援助、消防、灭火、医疗救护等最具有合作力的直升机，同时它也是目前天下上完成此类任务最多的直升机机型。

后者立即猛点头，收起了本身本来躲藏的一点点谨慎思。

在财务官基特?莱斯利的建议下，这三架总破钞超越1500万美圆的高贵交通东西他是以日冕公司的名义采办的，如答应以作为投资手腕来获得税收好处和资产保值。按直线折旧法8年计算，8年后飞机的账面代价为零，但是每年能为日冕公司节流所得税60多万美圆(所得税33%*飞机代价/8年)，前提是公司红利，而这一点天然无庸置疑。目前天下上通用的飞机残值计算普通为采办代价的70%(利用8年后)，即便最为保守的预算也在50%，即8年后，飞机的账面代价已为零，但在市场上的售出代价仍旧起码为采办代价的一半。

是的，在日冕公司大肆投入研发和李杰本人的华侈下，他的银行账户内只剩下一千万不到的资金。

结束了这顿荒唐的早餐以后，李杰不得不重新洗漱、换衣服，一番清算才来到别墅楼后的停机坪。格斯和众保镳已经恭敬等在这里，乃至伊齐基尔?克里斯蒂安和基特?莱斯利都已经早早驱车赶到这里，肃立等待。

不过即便晓得，他们也多数毫不在乎，有了高支出的鼓励，这两位都可谓敬业典范，几近是阐扬出了十二成的事情才气，这方面李杰也常常侧面停止察看，目前为止两小我都让他很对劲。

他们是特地赶来向李杰汇报公司近期的运转环境，因为按照最新收到的动静，希拉?克林特不负众望地终究笑到最后，击败了前马里兰州州长奥马里、前弗吉尼亚州州长韦伯和前罗得岛州州长查菲等敌手，已经肯定将作为民主党的代表参与下一任美国总统的比赛，她将与共和党的总统候选人在2016年的最后一季展开大决斗。