最后一夜[第1页/共7页]

入夜以后，法军开端拔营，持续往敦刻尔克撤退。在“小红帽”，统统人都晓得下一批访客将是德军。至于切当时候，每小我观点各别，但是德军的红色“胜利火箭”已经越来越近。

四日拂晓他们到达斯皮凯四周。他们让两名比利时人在此下车，获得最后的指导后，持续往西南边向行驶。他们还是走乡间巷子，而当巷子仿佛也危急四伏时，就临时躲进郊野里避避风头。靠近傍晚，他们俄然交上好运。路上呈现一支德国车队，阵中车辆满是德军缉获的战利品。他们跟在背面，成了车队尾端的最后一辆。

伤员悄悄躺在病榻和担架之际，事情职员聚在地下室筹办最后一顿晚餐。他们想体例大饱口福，配上从“小红帽”酒窖找到的美酒。有人弹奏动手风琴，但是没人有表情唱歌。

两边很快达成和谈。如果比利时人能带他们走羊肠小道顺利溜出敌军战线而不被发明，奈特就载他们一程。奈特信赖德军只会走大马路。一旦穿越封闭线，要到索姆就不会太难。

在这场史无前例的水兵作战任务中，历经两周的强大压力与九天的行动以后，全部批示官、军官以及船东都在崩溃边沿……是以，借使任务必须耽误到彻夜今后，我在此慎重夸大，行动必须由全新的人力履行，而因换手而导致的耽搁必须予以了解。

阵容日趋庞大的法国渔船船队将卖力菲利福尔船埠，以及一向到最西端的整段外海防波堤，并且最后巡查玛洛海滩。这些法国船只很晚才插手行动，但是现在仿佛无所不在。

不测变乱层出不穷。没有人熟谙这座港口，而独一的光源是现在吞噬着滨海修建的火焰。朴次茅斯水兵司令的驳船撞上一堆碎石瓦砾，被海员弃置；“翠鸟号”拖网船遭到一艘法国渔船冲撞；“凯利特号”扫雷舰在西面防波堤停顿，厥后被拖吊船拖走，不过它受损严峻，没法持续利用。韦克沃克决定让它空船回家――在此人仰马翻的夜晚，它是独一没有派上用处的两条船之一。

他们在六月三日傍晚解缆，在往西南边向出城的巷子上颠簸前行。他们连夜赶路，靠比利时人以及从路过的修车厂获得的舆图指引方向。

韦克沃克在早晨十点到达东面防波堤，发当今晚有很多法军在那边等候，总算放下了心上的大石。不过，风向和海潮又来作对，他没法停靠防波堤边。十点二非常，“惠特榭号”载着布坎南中校的岸勤小队呈现时，一样运气不佳。其他船只也没法泊岸，海上交通在港口入口处严峻堵塞。

在短船埠上，特鲁普中校搭乘陆军总部的“燕子号”小艇登陆，看着面前的混乱，立即任命本身为船埠批示官。他最大的费事是个老题目：法军回绝与本身的小队分开。在一名法军参谋官萨多米上尉的帮部下，特鲁普激烈要求法国大兵临时健忘本身的编队，两个小时后，统统人会在英国会面，以是现在随便上哪艘船都好。他们仿佛听懂了：大型的“汀瓦尔号”泊岸，半小时内接走四千名大兵。

贝洪也来窥测。穿戴绿色礼服的兵士覆盖着南边的田野：奔驰、伏下、起家、屈膝，不竭挺进。但是他们没有冲进瓦希尔农场。军队到达农场边沿后蓦地左转，避开一条淹水的壕沟，持续朝北边的敦刻尔克进步。