暗夜鱼雷[第1页/共8页]

拉姆齐将军和发电机室职员很荣幸地对“赫德号”盘曲迂回的航程毫无所知，不过，他们非常清楚克温特汽笛浮标四周产生的灾害事件。他们带着独占的生机，立即埋首研讨反击战略。

与此同时，受创的“格拉夫顿号”一片混乱。鱼雷（厥后明显中了第二枚）粉碎了灯光设备，船上八百多名流兵在黑暗中四周乱窜。野战维安军队的巴特莱特上尉也在船上，他是最后撤离布赖迪讷的职员之一。军官的公用集会室已经坐满了人，他只得窝在船长室的小角落里。爆炸声让巴特莱特大吃一惊，他摸索着寻觅前程。仿佛没有逃生的机遇，但是他并不特别担忧。他记得在无数的美国战役电影中看过近似场景。“加里·库珀（Gary Cooper）总会找到前程。”他安抚本身。

比及苏格爬上船面，“马林纳号”（Malines）渡轮已紧靠在旁，筹办接运军队。“格拉夫顿号”现在已开端倾斜，渐渐下沉，但是兵士们井然有序地排着队，耐烦等候轮到本身登船的时候。巴特莱特是最后换船的职员之一。加里·库珀找到了前程。

德国水兵能够如何帮手禁止盟军撤退？蒲月二十六日，凯特尔将军透过电话扣问水兵作战参谋长施耐温尼中将（Otto Schniewind）。施耐温尼感觉水兵能做的未几。二十八日，他正式以书面信函向国防军最高统帅部申明水兵的观点：大型船舰分歧适在英吉利海峡这类狭小的水域飞行；统统摈除舰都在挪威一带执勤；U型潜艇（U-boat）的战力则受限于这一带的浅水区，以及敌军极其有效的反潜艇行动。

回到出事现场。费雪中校漂离了他的船只，绝大多数炮手也是一样。约莫三十人站在船尾，凸起水面六十英尺。费雪等人在海中漂泊，但愿某艘友船能发明他们。

他就是在克温特浮标转向时，救起了费雪中校和水中的其他几人――大抵满是“防备号”的生还者。筋疲力尽的费雪中校疲劳地窝在船尾货舱，跟一群法国殖民地军队挤在一起。他没瞥见英国兵士，也没想过船上或许有本国战友。

几个简短折令以后，S30修改方向，对准目标略微进步。在S艇上，鱼雷的对准体例是将船身直直正对目标。两艘船只之间的间隔敏捷收缩，S艇的船组职员冲动不已。他们能将间隔缩得够短而不被发明吗？

“利德号”开启右舷的枪炮口，扫射陌生船只的梢公室，制造出令民气对劲足的火光。遭到鱼雷攻击的格“拉夫顿号”插手行动，陌生船只仿佛丧失了行动才气。

没干系。仍在打转的“安慰号”回到了视野范围，被四周的“利德号”发明。舰长海格少校接到“防备号”生还者的警告，得知事情的首恶或许是仇敌的鱼雷艇，而不是潜水艇。现在，他在黑夜中所见的仿佛证明了这项说法：一艘小型船舶正在高速冲刺。

二十九日上午八点零六分，拉姆齐以无线电奉告全部舰队：“载着军队的船只不得停下来救援沉船生还者，请转而告诉四周其他船只。”

规复力量后，他走到舰桥，要求让他在多佛下船。首要的帆海图或许在“防备号”淹没时流失了，拉姆齐将军必须获得警告。弗伦晨船长答复，他接到的号令是直接前去瑟堡。费雪并未对峙：他晓得“赫德号”不管如何会颠末量佛的防波堤四周，他能够操纵过往船只搭个便船进入港口。