第62章 十万亿的市场份额[第2页/共3页]

新能源汽车的计谋被肯定，个人卖力该项目标一百余人齐齐上阵，纷繁跑出去谈合作，洽商收买。

固然没有上市，但其市值早就冲破了两万亿大关，而辰禾个人就占有着华威个人的百分之五十之多获得股分。

花几十上百万去买一个老牌子，面子被骗然都雅，但辰禾个人的新能源汽车也不赖，乃最多方面完爆燃油车。

这三者才是制造新能源汽车的大头。

如果真的缺钱了，大不了去外汇市场以及美股市场走一遭，返来定然是盘门钵满。

很明显是晓得新能源乃是现在期间的潮流，想要将矿产收归去，这方面或许能操纵一下。

并且另有宁德电池，在这个新能源吵得入伙中天的期间，其市值更是被高估到了五万多亿。

这就是陈禾个人的可骇影响力，这就是林辰高瞻远瞩带来的可骇名誉。

这可不是十几亿，这个是上百乃至上千亿的真金白银花出去，乃兰交几年都收不回本钱的项目，除了下重注的陈禾个人，另有谁敢这么干？

并且代价也不贵，相对于买车的群体来讲，的确是一个不成或缺的挑选机遇。

初略一扫，清一色的高科技质料企业，但是却发明一个忙点，那就是关于汽车下流财产，也就是充电桩这一块获得财产没有任何一家。

倘若真的要满身心生长新能源汽车，这个充电题目就必须处理，就充电桩的铺设，前期没有几千亿底子玩不下来。

质料商、运营商、汽车经销商，这么多板块，自产自销，完整能一口吃下，构成了必然范围以后，完整能将本钱紧缩到最低。

“把这些企业拿下来，最好是收买下来成为我们个人的子公司，那么我们就能构成一个自产自销，同意范围化办理的能源矩阵。”

更不消说前期的保护、保养、改换之类的了，能够说很多制造商，都是被卡在了这个环节。

哪怕不能完整把这些企业收买，但也要拿下对方起码百分之五十的股分，必须拿下一票反对权获得权力。

本钱低了，利润不就上来了吗？

有着投资神话光环的加持，又是陈禾个人出来的本钱大佬，到了自家企业，谁不是心花怒放？

乃至都能设想到将来个人出产出来的先进汽车，是多么获得吸引眼球了，绝对能颠覆汽车行业。

辰禾个人那天使普通的投资人，谁见了不动心？

·张大彪不晓得的事，这些各大板块的制造商们，目前来讲或许已经上市，有很多都没上市，乃至都未曾听闻过。

矿天股分，一家在境外有着好几座锂矿的企业，仿佛比来遭到了制裁。

想想也感觉很对，铺设充电桩这类耗时耗力，前期投入本钱庞大的事情，还真没人敢做。

并不会向个人投资的其他企业一样，不要任何决策权，像这类干系到能源矩阵的方方面面，都必必要抓在本技艺中。

另一部分则是石墨稀土质料供应商。

哪怕是投资了一家渣滓企业，无数股民都能将其捧上神坛，将其打形成一只妖股普通的存在。

最后则是充电装以及出产运营商了。

不管是到了阿谁企业，都是被好酒好菜的服侍着，不是老总都不美意义亲身前来访问，都是对他们十年前就敢梭哈现在万亿市值企业的不尊敬。