第83章 外包[第2页/共3页]

第三，也是最首要的，能够很快的扩大出产范围：年产5万台发动机需求1个齿轮厂配套，当我需求将产能进步到15万的时候，如果你的产能跟得上，就持续跟你合作，如果你的产能跟不上，大不了我再去找两家齿轮厂配套就好了，但对于我来讲，本钱方面的投入几近没有甚么任何增加。

说话的时候，老爷子偷偷察看着陈耕的反应，因为他很清楚，上汽发动机厂的这些故乡伙们之以是肯不远千里的来润华实业上班，最大的启事就是陈耕之前的盖屋子的承诺，如果没有屋子，恐怕真没几小我肯留下来，并且哪怕是从他小我的角度解缆，他也但愿陈耕先盖屋子。启事么当然很简朴，陈耕承诺了他，他也能够分一套三室两厅的屋子，或者补差价拿两套两室一厅的。

“我说呢……”陈耕终究豁然了。

低头策画了一下，老爷子给出了一个让陈耕差点咬掉舌头的数字：“起码要120万！”

您如果细心去看一下狼堡送来的普桑轿车的散件，实在狼堡自产的零件很少，很多零件上面都打着盖瑞特、法雷奥、萨克斯这些天下闻名汽车零配件企业的商标。”

这个打击是庞大的，但作为一名有着40多年办理经历的厂长，在摒弃了心中的成见以及壁垒以后，老爷子立即就认识到了这类合作合作的好处：

独一的题目就是，会有企业情愿与我们合作吗？

“因为”这俩字到了谢老爷子的嘴边，倒是不管如何也说不出来“因为”以后的话了，陈耕说的话直接颠覆了谢老的思惟体例：普桑上搭载的那台1.8L的发动机，狼堡本身出产的零件竟然还不敷70%？

这是国情，但对于在欧洲呆了多年、风俗了各家企业合作合作的陈耕来讲，这类体例、这类“大国企、小社会”的形式他就有些接管不了的，当代化的产业大出产需求企业之间有更邃密的合作：你是出产齿轮的那就遵循客户的要求专弟子产齿轮、并且将齿轮的工艺、精度尽力的往上做；你是出产活塞就遵循我们的要求给我质量更好、代价更便宜的活塞……而作为总装厂，我只要出产核心配件以及做好最后的总装便能够了，不但省去了前期的大笔资金投入，还能够有效地节制住产品的品格。

“这个别例好，”老爷子好，他并不是想不到这么合作合作的好处，只是几十年来已经风俗了甚么都是本身来出产，思惟底子就没有往这个方向来想，现在被陈耕这么一开导，老爷子憋了几十年的聪明一下子就迸收回来了：“我看啊，不但是齿轮，像是轴承、连杆、活塞环如许的东西，我们也能够外包出去嘛，乃至活塞也能够嘛，我们本身做精度要求最高的曲轴就好了，我算一下……如果我们大量外包，最多投入个20万摆布就差未几了，这还算上一个干净组装车间和堆栈，不过质检职员的培训必须立即抓起来。”

能够对配套的零件供应厂商提出更严格的质量要求来包管质量，因为大师不是一家企业，在质量出题目的时候不消太给对方给面子；

以当前RMB的采办力、以一台二冲程发动机的技术含量而言，陈耕如何算都感觉不该该需求这么大的投资，本来启事出在这里。