第二十七章 下一步设想（3）[第2页/共2页]

他用只要本身听得见的声音嘀咕：“这下好了，让你再讽刺华而不实！R-75挎斗摩托车今后就是意大利标记产品了，宝马过几年从速来意大利盗窟吧，嗯，我要求不高，收个500万美圆技术让渡费就好……”

“是要定个小目标，比如先赚他1亿……”

安东尼奥点点头，却想起条约条目里另有一条：如果两年内孔蒂尼能一次性付出10亿马克（相称于5万辆的利用费，宝马公司以为10年出产5万辆也差未几了），可一次性买断后续技术利用费。孔蒂尼在这里给宝马挖了个大坑：别说10亿，就是1万亿马克，在1年后也不过就是1美圆，除了第一笔10万美圆，宝马必定是拿不到其他钱的。

孔蒂尼穿越时的意大利汽车财产只能算二流偏下程度，端赖菲亚特撑着，与德国大众、奔驰、宝马比拟弱很多，摩托车财产在欧洲却数得着，具有比亚乔和杜卡迪两大巨擘，摩托古兹、贝纳利也有必然名誉，不过现在比亚乔还在倒腾飞机，杜卡迪尚未建立，摩托古兹和贝纳利虽已经建立，但与其说是当代工厂，不如说是个稍大些的作坊――2家合起来都没有100号人马，产量一年都不过千。

如何办好孔蒂尼半句话都懒得问，交通大臣出面打号召弄两个作坊还不轻易？只要脑筋不进水都晓得摩托车财产和交通部攀上干系的好处――那真是一飞冲天！

安东尼奥笑了起来：“少爷，德国人碰到你真是够不利……”

听少爷这么一本端庄地扯淡，60来岁的老安东尼奥也感觉很欢乐：少爷终究长大了啊，不是小时候阿谁奸刁拆台，将家里弄得鸡飞狗跳的小孩子了。

“没有，不过摩托车公司太多了，您看好哪个？”安东尼奥皱着眉头问道，“我晓得少爷喜好摩托车，您不会想办个厂专门为你造摩托车吧？”

“汽车也看好，但汽车现在我玩不动，更不想和菲亚特起抵触，摩托车就没干系，海内还没摩托车巨擘吧？”

“名字挺不错的，有详细贸易打算么？收买了别人，总也要给这些本来的工程师一点设想空间，不然他们能够茫然不知所措。”

“别啊，我和德国人是朋友，至心实意想和德国企业合作的，这都是他们心甘甘心乃至抢着让我签的，还深怕我忏悔。您信不信，现在这些德国工程师我还要开2倍薪水吸引他们，一旦德国危急发作，别说2倍，能给他们事情机遇他们就会抢着来我这！”

“存款临时不消，但确切有项目能够开端了，请父亲先帮我收买1-2家摩托车企业……”

孔蒂尼霸气地表示：“再说我又不虐待宝马，他们新完成设想的R32（尚未上市乃至尚未参展）我不是付出了10万美圆技术受权让渡费了么？还承诺此后10年内每操纵该技术出产一台再分外付出2万马克技术费？”

“别的我还会从宝马挖些人走，转头一起插手这家新企业。”