第二十八章 联合坦克[第2页/共3页]

在孔蒂尼假想中，这款坦克从来岁开端研制，起码要3-4年才气产出样车，真正批量制作起码要到1932年今后，以是他把技术目标定到了1935年，起码包管这款坦克在1935年之前属于先进，1938年前还能挂在一流开端，再远就不敢期望了。非要比较的话，必定大大优于德国1号坦克，强于2号，勉强与3号初期型坦克持平，或者比苏联的T-26要强一些，与BT-7根基持平

更何况选克里斯蒂吊挂的也不是没有好坦克，苏联的BT快速坦克，T-34，英国的克伦威尔，战后的梅卡瓦都能够归入这个行列，在孔蒂尼的假想中，意大利将来的主疆场是在北非，速率快、可靠性强、易战地维修是必须具有的前提，有这个根本再恰当搭配一点上风、紧密的德国货是能够考虑的，反过来就不可。

炮塔装甲：正面25mm加15mm护盾，侧后均为18mm

乘员：3人，驾驶员、车长、装填手兼机枪手

孔蒂尼为美国陆军默哀，他们的T3克里斯蒂坦克1928型就如许没有了：“恰好我收买了一家坦克和装甲车出产工厂，之前他们仿造雷诺-17坦克，我筹算请您来造新的、更好的坦克，您能够成为底盘方面的首席工程师，报酬从优！其他火炮、动力、装甲、炮塔都有专门人会卖力，我有一个很好的团队！”

“先20辆实验实验吧……好的话给我来个300辆，边出产边改进。”

发动机：结合动力1926型柴油机，功率150匹马力(待定型）――之以是不上更大功率的发动机，是要节制体积，孔蒂尼不以为在北非轮履合一有甚么实际功效。

这个坦克团队在孔蒂尼牵头下，操纵一周时候设想了一款面向将来的意大利坦克，因为目前意大利设备最为遍及、全重不过6吨的菲亚特3000坦克被当作轻型坦克，是以结合坦克第一款产品在只要10.5吨的前提下，当之无愧地冠上了M1中型坦克的名头，首要数据包含：

然后到时候按照该底盘配置可停止各种变形车辆设想，自行火炮、自行高射炮、履带式运兵车、批示车都能停止改革，如停止发动机进级和布局加强，火炮晋升后，团体底盘估计能接受13-14吨改革分量，如许说不定还能改成突击炮伴随步兵打击利用，打大战也够用了，至于坦克，他会考虑新的更好用的货品。

克里斯蒂当时就动了心，但因为孔蒂尼提示的倾斜安插让他非常感兴趣，他又特地多逗留了一年的时候――汗青在这里走上岔道，克里斯蒂没有再去玩弄他不熟谙的扭转炮塔，而是尝试了好几种倾斜安插的吊挂体例，证明白实有很高的应用代价，想通了这一点后，他高欢畅兴来意大利报导了――总裁可比美国国防部识货很多。