第五十九章 锦囊妙计[第1页/共3页]

“要不我给大人留点干股？”

“郑公又来了，这不是骂皇上么？刚才说盛杏拿干股冒犯天条，你顿时再来个皇室拿干股，搞得皇上仿佛巧取豪夺似的，传出去多刺耳？”

“大人，如果运营自主、资金到位，招商局每年利润我多不敢说，一成五还是有掌控的，您如果信得过我，尽能够去钱庄存款，不过5年息，扣除后还能分得一成的利润。如此经济困顿可解，亦不违背做人之道，可谓分身其美。”

“是，没错！”岑春煊眨巴着眼睛，“这可不是圣旨，而是让你考虑着看，如果必然不可，便算了。”

望着岑春煊笑吟吟的面孔，郑观应忽地明白过来，“咚咚咚”连着碰了三个响头，用冲动不已地调子说道：“臣郑观应伸谢天恩，吾皇万岁万岁千万岁！”

“如何，郑公不肯接旨？”

“是是！我免得！”郑观应一点就透，“明儿便排得力人手去德国，如何也要帮衬水兵一把，也算是为国防着力。”

――扩建船埠，更新设备策：招商局原有船埠、泊位过分狭小，只能停靠低吨位轮船，改、扩建后可停靠高吨位轮船，便利进一步降落本钱。同时在船埠四周多购买梭船、栈房，便利仓储。目前，西欧各国乃至日本已在实施机器化功课，货色装卸、吊装所用工程设备越来越多，人力越来越少，时候越来越快，招商局应当仿效，如果别人卸3货的时候我们只能卸1吨货，那即便招商局运费比人家便宜3成顾喜好，务需求进步效力，加快速率；

“啊！那难道我再招100两就充足了？”

――采办船只，增加线路策：目前招商局共有大小轮船28，位47000吨，10来每年仅增加约800，生长迟缓。以长江航路为例，7前招商局总吨位约8000，占该线路总运力四分之一强，位居泰初、怡和之前居首位，7年后本局固然增加至约9000吨，但运力已减少至六分之一弱，已经排在末位了。若股本招募恰当，筹办在10年购买船只条，年起码增加吨位3000吨。同时抓紧斥地新兴线路，我国本来无直西欧之航路，要去西欧，非搭乘西欧邮船或去日本转船不成，此后也可试办直航西欧航路；

“这个数！”岑春煊举起4手指头。

十数今后，《帝国日报》捅出惊人动静：……原邮传摆设理尚书盛宣怀被参劾一案已大获停顿，据钦差大臣岑春煊督办，招商局总办郑观应协办，盛宣怀重重劣迹一一浮出水面：招商.<:.名商办，实际全系盛宣怀化名统统，另据互市银行、大清银行、交通银行、上海各首要钱庄、亲信幕僚等左证，盛宣怀名下之财产代价不下50万两。虽不知有无贪污、纳贿情节，但巨额财产来源不明已属确实无疑……第三次机遇 第二卷 囊括大江南北 第五十九章 锦囊奇策

“哈哈哈！妙，妙！包子妙，方略更妙！条条方略都大快我心，不要说八个，便是十八个，我也吃了。”

“就是。不过……”岑春抬高声音，“有句话要交代郑公，因为皇上是从德国人那拿了存款，以是这轮船如果我们本身能造，便本身造，要不能造，最好向德国方面买。水兵萨大人正在德国考查，在各大船厂定了一批兵舰，不免僧多粥少，你送他一个顺水情面，让他腰杆儿挺起来，于公于私都是两便，将来海面飞行、缉私、防盗，招商局还免不得水兵关照。”