20我家元首有技术[第2页/共3页]

接下来的1942年，德国战役机在机能上的上风就不复存在了。

并且他乐于向元首表示本身的专业，用来震慑元首并且给面前的小胡子男人留下“我很专业”的印象。

“你说的确切有事理，但是我要警告你的是，维修和布局简化，也是必必要考量的首要机能。”李乐不满的摆了摆手，他当然晓得在现阶段状况下，ME-109E战役机的机能相称强大。

以是论起侃大山的才气指数来，李乐仿佛比起本来的阿谁真货更高。

在增压技术线路上，DB挑选了高紧缩比、低增压比线路，气缸紧缩比为7，而增压器的增压比则较低；梅林与之恰好相反，气缸紧缩比为6，而增压器的增压比则较高。

“如果火线有1000架战役机，每一架战役机都能减少6分钟的维修时候，便能够堆集6000分钟，也就是100小时。”李乐简朴的计算了一下。

但是缺点却有两方面：一方面会增加气缸路程从而增大发动机截面积，而另一方面更大的风险更吓人，详细写能写很长很长。

“我最担忧的，并不是这些。”李乐摆了摆手，持续说道：“实际上，我更担忧的是DB发动机上利用的新技术。”

可惜……逆天在了一条歪了的门路上，越是快的前无前人，就越是坑本身坑得后无来者。

“我的元首，这确切是一个题目，但是保护性只是评价一款发动机的目标，如果机能高出很多，支出一些代价是绝对值得的。”谭克用本身的专业知识给李乐解释道。

自觉上马新技术的首要启事，就是德国ME-109系列战役机在改进到G型以后，机能就全面掉队给了老敌手喷火。

加上ME-109系列那坑爹的7.92毫米口径机枪，这东西在前期对抗盟军轰炸机的时候也只能算是差能人意，有比没有强。

“晓得ME-109E战役机么？”李乐没有给谭克太多YY的时候，开口问起了梅塞斯密特战役机的题目。

谭克从速点头，恨不得找一支条记录下来：“是，我的元首！我必然会将维修便利作为一个首要的参考方面的！”

“而我以为，究竟上没有任何需求刚强的对峙机头轴炮，为了它放弃一部分机能目标，是不值得的。”李乐又拿出了一个诽谤ME-109E战役机的话题来。

“谍报部分显现，英国人的新型飞机叫做喷火-1型，这类飞机利用的发动机是梅林2型。”还没等谭克对元首表达一下大师同是专业人士的敬佩之情，李乐拿出了更多劲爆的动静来。

而每天用心在设想研讨方面的库尔特・谭克，底子不是这类BOSS级别二战迷的敌手。

DB采取了当时最时髦的燃油直喷技术，使得飞机能够不惧负G飞翔，而梅林仍采取保守的化油器技术，在高负G环境下有能够熄火。

最典范的案例，就是元首大人忽悠法本公司的董事们，终究让法本公司的老迈得出了“这元首比我设想中的聪明”如许的结论。

“我的元首，6分钟可查验不好一架飞机。”谭克不晓得如何接话，只好提示了这么一句。