26.第26章 “复汉子”官静（求收藏,求推荐）[第3页/共3页]

文德嗣问道：“对了，我们和光复会的合作，现在停止了甚么程度？”

王琦却说道：“文总，我感觉光复会对于我们用处不大，他们的构造软弱涣散，不是甚么好帮手。”

这艘火轮是附属星科公司的内河航运部，专门用来运客的。现在船上约莫有30几个客人，约有一半都是公司内部员工，另一半搭客大多是贩子或者读书人，个个都是衣冠楚楚。

这条航路本来是为了内部职员来往便利才开设的，对外停业只是顺带，因为票价设置得比较高，底层百姓舍不得坐，以是现在这类火轮反而成了比较初级的交通东西。毕竟之前的沱江航运是很原始的，特别是上行的时候，根基都是靠纤夫拉纤，那速率实在太坑爹了。比如从泸州到内江这条航路，之前用纤夫拉的话，走个三五天都不希奇，而换成火轮，也就大半天的时候。对于赶时候的贩子们来讲，这点特别首要。

1896年，18岁，应孺子试中秀才。1898年，20岁，会试中武举人――这是中国汗青上最后一次武会试。同年在北京与大刀王五参议，秒胜之。1903年，又中癸卯恩科乡试第一名，翌年停止甲辰恩科会试高中进士。因而榜其堂曰：“三元天下有，两解人间无。”同年去官不就，考入马震伯方才创办的上海震旦大学，学习化学。

这位同窗并没重视到，在他踏上船埠的那一刻起，就有好几双眼睛盯上了他。

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“服从，文总……”

目前文德嗣的星科公司只是一个企业，办军校这类事情就太让人忌讳了，就算“我大清”再如何二逼，也是不成能答应的，即便是洋大人也不可。以是现在的军校，还只能打着“安保黉舍”的牌子。明面上是让这些团练的小头子和工厂保安们学点儿文明，在现在“全民学新学”背景下，这类做法也是很合适逻辑的。至于详细学甚么，那就是另一回事了。

一艘刚从泸州上来的小火轮哼嗤哼嗤的靠上了船埠，一群船埠工人当即跑畴昔，把一部桥车推畴昔，把天桥放到船舷的船面上。

此人穿戴一套门生装，身材高大魁伟，靠近一米九，站在一群均匀身高不到一米七的搭客中，就像鹤立鸡群一样显眼。

他是震旦大学的首届门生（这所教会大学位于法租界吕班路，背后是法国上帝教会，第一外语是法语）。也是这一年他在上海他通过陈独秀结识了章士钊，帮手主编《百姓日报》。1904年初，在上海奥妙插手光复会，结识了徐锡麟。