185.第185章 不一样的结果[第4页/共4页]

近似的事情非常之多，另一项比大桥还严峻的，就是轨距题目了。当年可说是全天下都被牛牛给坑了，竟然把两匹马屁股的尺寸定为标准轨距。呃，严格的说，这倒也不是牛牛用心的。他们也不成能想到那么远，因为英国事个岛国，本土狭小，并且四周环海，海运发财，铁路运量就没那么多。对他们来讲，这类两匹马屁股尺寸定来的轨距的铁路也充足用了。

保加利亚的第二个人军约有十万人，比凯末尔的萨洛尼卡军团多一倍，遵循第二个人军司令尼古拉-伊万诺夫中将的了解，希腊之以是输得那么惨，美满是因为康士坦丁王子这个家伙太废柴了。

“如许一来，萨洛尼卡就和土耳其本土连接起来了，如许一来我们的援助也能够更顺利的送出来……”辛杰大将也笑着说道。

这三座桥，特别是长江上的两座桥，都远比后代的同名大桥更加高大宏伟，它们的桥墩高达55米，即便在最高大水位时，桥下也能有38米的净空高度，比原版整整高了20米，并且桥面也更广大。敬爱的文主席把桥造得那么高，当然不但仅是为了宏伟都雅，而是为了交通的便利考虑。

别的就是多种多样的新玩意儿，种类繁多的罐头、糖果、零食、饮料充满了店铺，很多都是之前大伙向来没有见过火至传闻过的。前些年高贵的“荷兰水”（汽水）这类俺大清时只要权贵才喝得起的饮料，现在已经成了最浅显的企业职工清冷饮料，市道上更是便宜的大瓶家庭装出售。

其他诸如布料、裁缝、家电产品等商品也是琳琅满目，种类繁多，从大众版到豪华版的应有尽有。

这是因为原时空的红朝在扶植那座同名的武汉长江大桥的时候，因为低估了今后的水运生长倾势，同时也因为当时太穷为了省钱，就把这座大桥的高度定得很矮，桥下通航净空高度只要18米。这座桥建起来以后，前面的大桥纷繁效仿。厥后制作南京长江大桥的时候，也仅仅是把桥下通航净空高度设想进步到24米，只能通行5000吨的船，成果等厥后经济生长起来了，大船越来越多的时候，这才难堪的发明因为桥太矮，大型船只进不了长江！

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别的，另有就是都会和公路打算等等，各种当时因为贫乏远见或图便宜，成果搞得厥后要破钞几十上百倍的代价来擦屁股的坑爹工程。