第八十四章 芒特艾萨[第2页/共2页]

来到贝杜里的时候已经是差未几中午十一点了，贝杜里的范围和伯兹维尔差未几大，内里的各种设施也很齐备，唐风在这里用过了午餐以后，开车前去下一个目标地布里亚。

芒特艾萨的范围要远远超越了这一起上见到的任何一座小镇，当然，这并不包含南澳洲的阿德莱德，就连南澳洲最大的港口奥古斯塔港，都不如芒特艾萨的范围大。

固然路途悠远，但唐风这一起走来并没有感遭到多么颓废，毕竟这一起不是焦急赶路，均匀一天行驶的路程也就是四百多千米。对于唐风来讲，这绝对是一趟很舒畅的自驾游之旅。

这一片地区也是昆士兰州首要的矿产资本产地，是以耗资庞大的铁线路才会一向铺设到这个地区，这此中，唐风的目标地芒特艾萨就是澳大利亚最大的白银产地。

因为昆士兰州和美国德州差未几有十个小时的时差，是以唐风这边早晨九点摆布的时候，索菲亚那边则是凌晨七点摆布。固然这类时差让两小我有些不太适应，但十个小时的时差和广漠的承平洋还是反对不了带着浓浓爱意的无线电波的传输。

沿着这条公路沙土公路一向向北，约莫二百千米以外就是贝杜里，这此中另有一个小小的定居点，名字叫做格伦盖尔，是一个相称迷你的小镇，范围和伯兹维尔途径上的那三个小人类定居点差未几。

第二天一早用过早餐以后，唐风领着两个小家伙来到了汽车维修店提车，付出了一笔保护用度以后，一人两犬再次踏上了向北的路途。

芒特艾萨是澳大利亚首要的矿业都会，具有澳大利亚最大的铜矿区、最大银矿区以及铅锌矿区，别的另有铀矿和磷灰矿。光是都会的常住人丁就将近三万人。而奥古斯塔港的常住人数才不过戋戋1.4万人。

这一段路程风景很不错，再加上也不焦急赶路，是以唐风稳稳地节制着车速，看到有标致的风景时，乃至停下车来拍照赏识，是以达到布里亚的时候，时候差未几又到了傍晚。

明天唐风走的伯兹维尔途径实在另有一个公路标号，那就是c83公路，不过这条公路▲，在过了伯兹维尔以后，公路标号固然还是是c83，但名字却又换成了艾尔－戴维乐普门特公路。

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只不过这条河道和时令河一样，是季候性的，一年当中大部分时候都是干枯的，即便是来水，也很难讲这条庞大的河道填满的。究竟上，贝杜里小镇就是坐落在帕力科河道的边沿地带。

两个相恋恰好却又地处两处的恋人，只能够通过煲电话粥和收集视频的手腕来停止相同，以弥补两人之间的相思之情。其实在唐风还在安达穆卡挖黑澳宝的时候，索菲亚就已经到达了休斯顿机场，不过当时候唐风正在赶路，是以两小我相约在每天早晨电话联络。