第八十四章 芒特艾萨[第2页/共2页]

从贝杜里到布里亚差未几有一百八十千米的路程，此路段大部分是沿着庞大的帕力科河道的西岸走的。庞大的帕力科河道是一个干枯的河道，非常宽，最宽的处所差未几有二十五千米，是乔治娜河、汉密尔顿河以及艾尔河交汇时构成的一条河道。

不过此次唐风来到芒特艾萨可不是为了来挖矿的，唐风是想将这里那储量丰富的矿藏偷偷的拿出一部分去。说白了，唐风这家伙不怀美意的赶了将近一千八百千米的路程来到这个矿业都会，就是来虎口夺食的！

两个相恋恰好却又地处两处的恋人，只能够通过煲电话粥和收集视频的手腕来停止相同，以弥补两人之间的相思之情。其实在唐风还在安达穆卡挖黑澳宝的时候，索菲亚就已经到达了休斯顿机场，不过当时候唐风正在赶路，是以两小我相约在每天早晨电话联络。

唐风来到这个被矿山和矿坑包抄的都会以后，也不由被这里那浓浓的矿业风情所迷倒。

芒特艾萨是澳大利亚首要的矿业都会，具有澳大利亚最大的铜矿区、最大银矿区以及铅锌矿区，别的另有铀矿和磷灰矿。光是都会的常住人丁就将近三万人。而奥古斯塔港的常住人数才不过戋戋1.4万人。

第二天一早用过早餐以后，唐风领着两个小家伙来到了汽车维修店提车，付出了一笔保护用度以后，一人两犬再次踏上了向北的路途。

在布里亚歇息了一晚以后，第二天凌晨唐风驱车赶往二百多千米以外的芒特艾萨。从达贾拉到芒特艾萨有两条路能够走，西线就是持续沿83号千米一向走，东线则是绕行达奇斯。唐风挑选了东线。

出了小镇达贾拉以后，转向东北方向，沿着和铁路并行的公路直通达奇斯。究竟上，从达贾拉开端，这里就已经是铁路覆盖的范围以内了，从东部本地都会汤斯维尔向西延长过来的本地铁路，在昆士兰州的西部地区一共有三个起点，达贾拉小镇是此中之一，别的两个起点别离是卡贾比和芒特艾萨。

明天唐风走的伯兹维尔途径实在另有一个公路标号，那就是c83公路，不过这条公路▲，在过了伯兹维尔以后，公路标号固然还是是c83，但名字却又换成了艾尔－戴维乐普门特公路。

煲了好一阵电话粥以后，两小我才恋恋不舍的放下电话，索菲亚要去上班，而唐风则要好好的歇息，明天另有三四百千米的路程等着他呢。

因为昆士兰州和美国德州差未几有十个小时的时差，是以唐风这边早晨九点摆布的时候，索菲亚那边则是凌晨七点摆布。固然这类时差让两小我有些不太适应，但十个小时的时差和广漠的承平洋还是反对不了带着浓浓爱意的无线电波的传输。

这一片地区也是昆士兰州首要的矿产资本产地，是以耗资庞大的铁线路才会一向铺设到这个地区，这此中，唐风的目标地芒特艾萨就是澳大利亚最大的白银产地。