第四百二十章 开展3D打印技术前瞻性研究[第2页/共2页]

尹腾踊笑道：“沈助理，你提交的建议非常好啊，刚才我和黄院长还是会商，我们船舶产业如果然的用上了增材制造技术，那可真是非常有含金量的！目前这项制造技术在海内，还处于起步阶段，在我们船舶产业范畴还是个空缺，我们技术创新中间建立的目标，就是冲要破一些关头的创新技术，以是这个建议真的很好，此次找你来也是想详细的切磋一下！”

当然航空产业范畴的3D打印技术研讨，还处在实验阶段，也还没有真正的利用到工程实际当中。

看到两位院长听得几次点头，沈欢接着道：“增材制造，做的是加法，操纵数字化的技术，通过质料的叠加，如同动植物的发展一样，从无到有，从小到大的发展出来。目前看来要在船舶产业范畴利用这项技术，的确有几个难点。起首是尺寸方面，船舶布局尺寸大，应用这项技术会得不偿失；第二是质料最贵，用于增材制造的金属粉末，受制于目前的环境，本钱将是非常高的；第三是时效性上风，增材制造技术更多是合用于制造尺寸小，布局简朴，并且批量小的构件，以是目前看来在船舶产业范畴，要大范围利用是不成能的。不过我想，能够先从技术研讨开端，以船舶动力体系为冲破口，在动力体系的零部件范畴，我们能够慢慢实现3D打印。加外我们能够尝试在船舶维修范畴，生长我们的零部件修补增材制造技术。”

在颠末当真的考虑和筹办以后，沈欢正式向工程研讨院提出了生长船舶产业增材制造技术前瞻性研讨课题的建议。

以是沈欢把这项建议一提交，工程研讨院带领也是非常的正视，毕竟沈欢如许有着创新精力的年青人才，胜利的鞭策了脉动式出产线技术的利用，他们也对沈欢有着更大的等候。

这项技术能够实现庞大构件的无模具，快速，自在实体近净成形，希安交大早在一九九七年就在海内起首研制胜利第一台光固化快速成型机，并于二零零年景立了快速成型制造工程研讨中间。

增材制造技术又叫做3D打印技术，是八十年代末在米国起首生长起来的一项制造技术，这一项技术的特性是窜改了传统制造的体例，是一种通过质料的层层堆垒的体例，从无到有的制造体例。

在这段时候，沈欢也没有闲着。毕竟他现在身兼中船产业个人工程研讨院技术创新中间主任助理和江南常兴研讨院院长助理，仅仅是鞭策脉动式出产线技术是不敷的。