第六百零四章 直接上电磁弹射，这可能吗[第1页/共2页]

采取了电磁弹射体系的福特号，能够在战役机的缺勤率上，比本来的尼米兹级高出很多。要晓得蒸汽弹射一向都是战机缺勤率的一个大停滞。以福特级和尼米兹级来比较，福特级实际最高能够弹射二百七十多架次每天，而尼米兹级只要二百二十多架次。

“对于我国来讲，如果要在通例动力航母上利用电磁弹射器，就需求有效的处理航母高速飞行和利用高耗电的电磁弹射器的能源抵触。处理这个题目的体例就是舰船综合电力体系，我信赖将来几年或许我们能够在这个方面有所冲破，那么国产航母此后利用电磁弹射的最大题目也就处理了。”沈欢非常自傲地谈道。

米国的福特级但是全天下最早进的新一代航母，一向备受存眷，因为米国在这艘航母上利用了很多新技术，除了电磁弹射，另有F35闪电战役机。它也是天下上最大的航母，满排超越十万吨。

主持人笑道：“张传授，李传授，您二位如何看？”

主持人点了点头道：“张传授解读很到位，不晓得李传授和沈工有没有甚么弥补的？”

顿了顿沈欢又道：“我们也从一些动静层面晓得，米国电磁弹射器碰到的困难就是全部体系的体积超标。遵循米国水兵要乞降福特号设想限定，全部电磁弹射器体积不能超越425立方米，重量不超越225吨。但是目前传出的动静是，目前原子公司设想出来的弹射器体积能够超越一千立方米，重量超越六百吨，这比米国水兵要求的多出一倍不足。”

主持人笑道：“听了沈工的解读，就连我也感觉电磁弹射确切要比蒸汽弹射要优良很多。那么我想问一下张传授，您感觉相对来讲，蒸汽弹射有甚么缺点呢？电磁弹射就没出缺点吗？”

张传授呵呵笑道：“新技术带来的窜改当然是好的，电磁弹射如果真正利用胜利了，在舰载机出动率上，是要比蒸汽弹射高很多的。因为电磁弹射会带来一些航母上的窜改，比如说弹射筹办时候更短，船面行动效力就进步了。另有体积的减小，对增加载机数量也有帮忙，保护变得更简朴，也不需求大量的淡水了。蒸汽弹射有一个很大的缺点那就是，在持续弹射后，会形成主机功率降落。尼米兹持续弹射8次，航速就会从30节降落到20节。为了规复航母的速率，也为满足弹射腾飞对船面风的要求，需求停止弹射，等候蒸汽压力规复。电磁弹射就完整没有这个题目。比如说在作战的时候，蒸汽弹射不能一次全数腾飞舰载战役机，而电磁弹射能够做到，如许的成果就是在短时出动率上，电磁弹射全面占优，碰到大范围的空战，电磁弹射航母会完胜。”

同时电磁弹射另有一个上风，那就是功率可调，这便能够适应各种分歧的重量飞翔器的弹射需求，减小对飞机布局的破坏。

但是要实现这个上风，就需求能稳定的供电体系和电力分派体系。在这方面，米国倒是在厥后掉队于中国了。

沈欢讲的也很在理，就连张传授和李传授也实在是找不出甚么来由来反对了。

沈欢天然很清楚厥后米国的福特号航母碰到了甚么技术题目，最首要的就是米国的综合电力体系还不过分关。

张传授笑了笑道：“这个题目，我的确是没有想到，看来还是沈工的考虑更加详细殷勤。电弹的上风另有很多，比如说能够弹射小型无人机到大型的舰载预警机，都能够无级调度，另有就是蒸汽弹射的前提是必必要有超越二十节的船面风，电弹仿佛并无这个要求，零船面风也能够，这一点很关头，采取电弹的航母在战时不必顶风高速行驶都能够弹射飞机，如许无益于做战术躲避进犯。”