第四百四十二节 另一条铁路的命运[第1页/共4页]

但他下台以后，当然不成能赶走中国人，但如果在承平铁路上利用华工，而抢走爱尔兰工人饭碗这类事，他还是不敢干，是以一开端铁路上首要都是爱尔兰人。

加州这块处所，华人比白人到来的必定要晚一些，但是华人达到的时候，这处所也没几个白人，淘金热让白人和华人都涌入这里，但是要从美国东岸达到西岸，要坐船绕过全部美洲，用时七个月，艰巨的旅途，让只要最贫苦的美国人才情愿移民这里，是以常常只要那些因为爱尔兰饥荒，而避祸到美国的爱尔兰人情愿过来。

本来的汗青上，这年发明小部分华工在铁路上表示超卓以后，美国中心承平洋铁路公司调派这些华工返国招募更多的华工，而这个汗青上，这些华工工头回到故乡招募到了同亲，却很快就被官府当作夫役估客猪仔头给抓起来投进了监狱。

能够说美国承平铁路，美满是在当局补助下，通过私家修建的，这类将大众资产窜改成私家本钱的手腕，比苏联崩溃后的把持寡头的做法，还要显得猖獗和没有次序。

能够说应为大明劳务输出公司的反对，美国承平铁路不但没有完工，并且很能够永久不能完工了，因为修建西部路段的中心承平洋铁路公司财务呈现了庞大的亏空，盘桓在停业的边沿。

爱尔兰人有一个很大的上风，他们更情愿放弃他们的国籍，向美国国旗宣示插手美国，成为一个美国人，成为美国人意味着他们具有了选票，而华人不肯放弃本身的国籍，果断的想要回到本身祖宗祠堂地点的处所，以是不肯意放弃本身的户籍，成果他们手里没有选票。

他们的船在69年3月初，中国农历新年畴昔没多久，老百姓门上张贴的春联还很新奇的时候，踏上了广州的地盘，然后用最快的速率，向大明礼部提交了他们的国书。

如许的优势渐渐堆集，当爱尔兰移民手里的选票已经庞大到能够决定州长归属的时候，当局开端表示出保护爱尔兰人好处的偏向，开端限定华人。

华工如此首要，不是华工的技术有多好，而是华工的刻苦才气，而承平铁路公司的西段，恰是这天下上最艰苦的工程。

但是跟着爱尔兰人一船一船的涌入，早在50年代，爱尔兰人跟华人的干系就变得卑劣，主如果爱尔兰人以为华人抢走了他们的饭碗，华人接管更低的人为，让他们的人为没法增加，华人还能从他们烧毁的矿井中挖出金块，让他们妒忌。

他运营港口、矿山、运输业起家，成为西部富豪，然后组建铁路公司，成为大富豪。同时又将大笔财产捐出来，修建了斯坦福大学，而这个大学对人类的进献意义非常庞大。但是这小我排华，华人的运气在他的手里，才开端变得卑劣，以是对华人来讲，这就是一个大号的混蛋。

汗青上，当美国人修建铁路遭受最大的困难，劳动力不敷的时候，他们在1866年引入了第一批华工，在这个汗青上，大明当局在1866年开端履行反对夫役贸易的政策，并且在观点获得了反对仆从制而博得天下名声的林肯总统的呼应。

最大的启事是劳务公司采办了加州首府萨克拉门托郊野大片的地盘，并且将这些地盘开辟了出来，让太多有权势的人眼红，他们通过立法规定，中国人和中国公司不能在美国具有地盘，对已经具有的地产要求期限出售给美国人，不然将交纳超额的地产税，他们试图逼迫大明劳务公司低价将这些地盘卖给他们。