第六百一十四节 负担和收益[第3页/共3页]

对大明来讲，之以是在跟英国本钱的合作中始终处于优势，首要一个启事就是，英国本钱将上海作为大本营，运营的时候太长了，是以在长江这条黄金水道上具有极强的把持性，这些上海的沙船船帮，刚幸亏地区上风超越英国人。

这时候大明当局提出帮助他们停止蒸汽轮船航运的运营，但本小利薄的他们，第一有力扩大，第二也没有办理轮船运营的经历，他们的上风是渠道和帆海经历。

因为两国生丝免税，以是美国当局固然宣布免除统统官方用度，实在也只免掉了出入海关的一些领事馆手续费罢了，底子连个零头都不如。

大明赡养了三千万人，有能够最高要赡养五千万人。

并且很大。

兵工厂也获得了大笔订单，并且潘家底子吃不下自家飞速扩大的订单，反倒是兵工厂获得了三十艘订单，比同文行自家造船厂的停业量还大。

但是现在怡和洋行本身都被大明本钱控股，以是他们本身说了都不算，是以宝顺洋行的乞助获得了照应，最后以汇丰银行出面，收买了宝顺洋行六成股分，制止了他们的停业。

受灾涉及的老百姓有两亿人，但并不是统统人都沦为哀鸿的，也不是统统的哀鸿，最后都能够获获布施，能够获获布施的哀鸿，也不是全数都让大明布施。

但是要支出的，可不但仅是财务支出的十几亿白银，隐含的代价要比这个大很多。

此次跟着大量采购美国粮食，让同文行北美航路的运营起首翻了身，大涨的国际运价，让他们获得了海量的利润，在大明的支撑下，他们获得了三分之一的份额，再多他们本身都吃不下了。

30美圆折合21两银子，加上采购价，一担粮食，从美国运送到灾区，即便不算大明铁路公司的运费，那也高达26两银子。如果给灾区供应五千万担粮食，就起码需求13亿两白银的本钱。

通过此次救灾，大明造船本钱的倒霉局面，也大大的改良了。