第一百二十三章 摸着石头过河[第2页/共2页]

靠着这款车，嘉陵也终究成为了海内摩托车市场上的老迈。

而现在，70年代末期，即将踏入八十年代的大门，海内方才走上经济扶植的精确线路来，人们的腰包，还没有完整鼓起来呢，以是，如果如果搞出来的摩托车，比汽车还费油，代价也不便宜，那恐怕是没有太大的销路的吧？

秦风不太晓得这些，但是，他的心底是模糊地感觉有甚么不当的。

固然当时在报纸上，满满地对嘉陵公司的歌颂，以为出产了一种老百姓们买得起的摩托车，克意创新，在鼎新的门路上大踏步地进步。

现在的海内，还从未有过知识产权的说法，比如军机范畴，歼-7最早是112厂仿造的，国度一个行政号令，全套的质料立即就转交给了132厂。

这摩托车，有点儿大吧？

在这个年代，普通城镇工人的月支出很低，很多人连一百元都不到。以是，售价达两三千元的CJ50是名副实在的豪侈品，能买起的人未几。具有它，和后代开着兰博基尼跑车招摇过市是一样的拉风。

当然，后续的这些东西，秦风都不晓得，秦风只是感觉，想要出产摩托车，进军民用市场的话，这类幸运250太大了，太贵了，两三千的CJ50，普通人很难买得起，而幸运250的售价，恐怕得上万吧？

此时，天气已经渐渐地黑了下来，屠老带着秦风等人，一起去餐厅用饭，又持续谈了谈关于引进马可尼航电的事，屠老现在把测绘米格-21MF的事交给了宋老，终究有精力放在歼-7的航电改进上了。

秦风的脑筋很好使，很快，他就完整回想起来了：“叫嘉陵cj50摩托车。”

132厂也想要搞一些军转民项目，他们对准了摩托车，而秦风俄然的几句话，给他们供应了很大的思路。

秦风只是提个建议，至于132厂要如何搞，就和本身没干系了，归副本身是试飞员，在飞翔生涯结束之前，是不成能开车的。

当时，这的确是个新奇事物，这类摩托车，和别的摩托车分歧，非常的小巧，它乃至看起来，和自行车差未几，另有两个脚蹬子，在没有了油以后，还能够骑着走。

听到了秦风的话，世人再望着己方的摩托车，大吗？仿佛确切有点儿大，不过，如果小的话，能有多小？

但是，鬼子的脑袋是挺矫捷，打官司，他们是不成能打赢的，而在谈判的过程中，本田窥到了中国市场潜伏的商机，灵机一动，维权谈判变成了合作洽商。