第771章 借刀杀人[第1页/共2页]

“之前有点钻牛角尖了，一向觉得走为上计才是最稳妥的挑选，可我具有美国国籍，应当为天然盟友们缔造收益才对，凭甚么欧洲和日韩车企，能从美国手上抢走那么多市场份额？”

华府这处所龙盘虎踞，水深到能淹死无数人。

刚从椭圆形办公室分开，前去华府四时旅店的途中。

因为美国贩子和美国的团体好处，常常也不完整分歧，这招或许会很见效。

他正考虑借助美国的权势，率先干掉欧洲以及日韩车企，降落它们的市场份额，从中先狂捞一大笔钱，然后再借助本地的财产链上风，持续分一块大蛋糕。

此时现在。

固然不太清楚苏瑞到底憋着甚么坏主张，但以阿曼达秘书对他的体味程度，刹时就感觉恐怕又有谁要不利了。

从雪茄盒里拿出雪茄夹在手指间，用纯金镶嵌祖母绿宝石的打火机点着，语气淡定，慢条斯理说道：

“归正短期内还没体例把造车本钱打下去，也没有其他新能源汽车范畴的合作敌手，能够威胁到S电动汽车公司，比及几年今后环境又不一样了，实在影响非常校有那帮人添堵拆台，很难完整翻开消路，实际上对S电动汽车公司而言，国际市场比美国市场更首要.”

老祖宗们留下的三十六计，算是被他给玩澈底了。 　　 　　单算此次用上的就有“瞒天过海”、“暗度陈仓”、“声东击西”等等，随后另有一招“反间计”等着几家传统燃油车企。

到时候美国这边，本身就会忙着在环球推行电动汽车，慢慢直接降落美圆和石油在环球的影响力，看似赢麻了，实则从长远来看，输得一塌胡涂。

比及当时，美国贩子们赚了钱，想要完整和本地脱钩难上加难，本地新能源汽车品牌也能抢占国际市场份额，期间苏瑞还能化敌为友，加强本身气力，消弭一些隐患。

至于本地那边，到时候本身就有完美的财产链，自创品牌更有性价比，美国品牌很难拿下欧、日、韩车企溃败空出来的市场，有苏瑞帮手拉偏架，能打输才奇特。

而代价，则是呈现浩繁合作敌手今后，S电动汽车很难再一家独大，生长到宿世特斯拉的那种高度，苏瑞却感觉很值得。

如果这个设法得以实现。

现在几近统统的目光，都集合在S电动汽车公司身上。

苏瑞的开端设法，是拉拢华尔街、美国车企、以及石油贩子们合作，构成一个新能源汽车联盟。

苏瑞将防弹车窗翻开条裂缝。

由中原供应具有性价比的零部件以及劳动力，帮忙这个联盟在国际市场上打倒欧、日、韩的传统车企，把市场份额支出囊中。

她不焦急问清楚启事，肯定车内的隔音挡板关好后，开口说道：

传统车企和石油巨擘们联手打压，成果也只不过是胜利鞭策一场质询会，尝试往S电动汽车公司身上泼脏水，拖慢它的崛起进度罢了。

“甚么让步，这莫非不是他们在惊骇我的最好证明吗？”

“不过，三年内不在加州设厂，四年内不卖售价低于4万美金电动汽车的承诺，必定会对S电动汽车的股价预期形成影响，一旦传出去，会不会被人视为是你先服软让步？”

靠沪市超等工厂和比亚蒂、跟华威合作的智能驾驶座舱部分、研发汽车动力电池之类，不竭完成财产链，低调收买和融资浩繁上游财产，指不定甚么时候就会异军崛起，在国际市场上一鸣惊人。