第15章 人分三六九等，机场也一样[第2页/共3页]

陆轻舟方才走进姜营机场中间一座四星级旅店大厅，陈彬和几个空姐顿时就迎了上来。

只见乘务长抬头看着他，甜甜道，“感谢机长。”

特别是跑道。

平时体系底子不会呈现。

早在雨势变小的时候，排洪救灾事情就已经开端了。

宛城姜营机场就是一座4D级机场。

机场一样如此。

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下午五点过。

pS：又犯了喜好科普的臭弊端，啊啊啊，下回我必然少科普，多写剧情，跪求统统喜好这本书的大大催更和插手书架。

3C级机场是指在标准前提下，可用跑道长度大于即是1200米，小于1800米，可用飞机最大翼展在24米到36米，主起落架外轮外侧间距6米到9米。

按照ICAO（国际民航构造）的相干规定，民用机场的级别分别主如果基于飞翔区的品级目标。

就跟有人在短短一两个小时的时候，往宛都会区倾倒了大半个西湖的水。

统统回旋在机场上空等候降落的航班只能返航或者备降其他机场。

以是大水常常会顺着地形往低洼处堆积，然后通过各条河道逆流而下，灌入了长江。

如果按机场合在都会的职位和性子停止分类，机场又能够分为Ⅰ类机场、Ⅱ类机场、Ⅲ类机场和Ⅳ类机场。

“返来了。”陆轻舟接过一个空姐递过来的毛巾，一边擦着湿漉漉的头发，一边说道，“按照雷总他们的唆使，我们能够要在宛城待上一两天。”

并且又有暴雨、雷电和暴风袭扰。

体系也都一声不吭。

“以是都先归去歇息一会儿。”

按理说。

谁还情愿为公司‘冒死’和进献呐。

叠了这么多层bUff，能活下来当然是因为陆轻舟具有强大的心机本质和高深的技术，但也有必然的运气成分在内里。

其他几个空姐也齐刷刷脆生生道，“感谢机长。”

而这些目标包含机场跑道的尺寸、起降飞机最大翼展、以及主起落架外轮外侧的间隔等等。

大师明天但是小命都差点没了。

听他这么说。

一想到刚才在天上的重重危急。

这场特大暴雨固然给宛城形成了必然的丧失。

陆轻舟就仓促分开了机场，来到机场四周山航驻姜营机场分公司，把明天遭受的空情变乱上报了上去。

停止到2021年，我国一共有20座4F级机场。

也就是说。

下午四五点钟的时候，这场特大暴雨总算是停了。

等候腾飞的航班也只能被按住，等候复飞的指令。

“那...搭客如何办？”这时候，一个鹅蛋脸空姐怯生生问道。

在场的几小我顿时眉开眼笑起来。

不过机场内仍然滞留了很多积水。

到时候。

还好姜营机场不算大，仅仅只是一座4D级机场，与海内二十多座都会通航，每天收支港的航班不到一百架次。

不过仍然在可控范围内。

目前蓝星统统型号飞机，都能在4F级机场降落。

“哦对了。”

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不过陆轻舟并没有抱怨。

以是如果公司没有赐与呼应的嘉奖，是会让有功之臣寒心的。

“以是明天大师都辛苦了，都先归去歇息吧。”

不过目前环球通用的分别标准。