第127章 快进：2020[第1页/共2页]

因而，到了6月，他就带着李琦玉和一系列充分梳理的文档、数据和证据，包含FP100全部试飞过程当中的各种照片和视频，拜访了巩清丽。

但是，汽车厂如果掺杂出去，环境就分歧了。

创业三年多以来，他对eVTOL的认知也在不竭加深，他更加以为，遵循传统航空的思路去干eVTOL，根基上就是死路一条。

而英文含义则是：产业投资。

从大局着想，孙秦天然非常了解，他能够做的也未几，此中一件事，就是提早启动新一轮的融资。

普通来讲，上一轮的领投方不会鄙人一轮持续领投，常常会找一些比较熟谙的合作基金来领投，然后本身跟投加注。

固然有着降速的预期，孙秦却发明，各条线的停顿倒还算安稳顺利。

“本年遭到客观环境的影响，环球的经济活动都会遭到打击，统统的事情节拍都会变慢，以是，我建议你们早点启动下一轮。”

更何况，失利的概率必定会更高。

而本来刘动压根没有想参与那么深，但架不住李翔软磨硬泡。

而驰飞客之以是能够多活几个月，完整有赖于李翔畴昔大半年的四周运作。

此前他就有过如许的判定，只不过是时候迟早的题目。

在天使轮融资当中，冯婕的SIN基金是领投方，另有别的三家基金跟投。

100架，那就是几个亿的意向订单金额！

在与袁之梁的交换和这些年的调研当中，他对于汽车企业，特别是有着新能源汽车基因的汽车企业是如何节制本钱这件事，已经有了很深的体味。

与此同时，他又从李翔处得知：羊城汽车和安罗泰都开端研发eVTOL产品。

这也是对于高科技行业投资的常见体例。

因为在与冯婕相同过以后，她如此建议。

要不是冯婕的提示，他如果按原打算，晚几个月启动PreA轮融资，或许驰飞客就活不到几个月今后了。

FP100到了5月就完成了各项飞翔实验，乃至撤除通例的操稳、机能、全机振动和体系集成实验以外，还展开了多项毛病试飞科目，比如单桨、多桨见效，链路见效等，充分将各种毛病风险考虑在内。

李琦玉则在白鹤机场中间安了家，为了节俭本钱，他不再每次畴昔都住旅店，而是干脆在机场旁租了一间三居室，并且在此中放了三张床，如许一来，他就与别的两个骨干常驻白鹤机场，冲刺FP100的首飞和各种飞翔实验。

有了这个新的条约，到了9月份，孙秦便顺利拿到了三家投资人的TS。

他先是压服了朱清，让她和飞诣纤维对FP100机体的免费支撑刻日延至2021年年初。

巩清丽也感到非常隔心。

电话里，庞雷哈哈大笑：“孙总，我佩服你们的韧劲！没题目，我们能够签订意向采购条约。我们南华通航意向采购100架FP100！”

进入2020年，便赶上突如其来的疫情，孙秦感遭到了无形的压力。

“感谢庞总信赖！”

他本年的很多首要事情都建立在遍及的合作和相同根本之上，但明显，短期内这些事情都将遭到分歧程度的打击。

以是，孙秦只需求与冯婕筹议便可。

颠末与冯婕共同筹议，他们终究挑选了与SIN基金一向友爱合作，相互“抬轿”的成熟基金——因四维基金。

因而，就呈现由一家基金领投，好几家跟投的形式。