第4章 几年之内的最后一程[第1页/共2页]

当飞车达到飞翔高度时，车外的机器臂敏捷停止了90度扭转，动员着其内嵌的螺旋桨平行于空中，将本来向上的升力变成了向前的推力。

一大早，他便乘坐地铁来到青浦新城的飞车总站。

门捷一屁股坐上去，感觉本身坐在一堆钱上，固然他也仅仅是在电视上见过那些古早的纸钱。

系好安然带后，他又忍不住四周张望，完整停不下来。

“尊敬的各位搭客，欢迎乘坐腾云驾雾公司的‘凌云920’飞翔汽车，我们明天从青浦总站飞往临港中间站，共耗时20分钟，飞翔高度1000米，请大师系好安然带，筹办好享用长久而温馨的空中之旅。”

他已经咬牙在线上采办了15分钟今后飞往临港的快车票。

全部飞车美满是流线型的样貌，每一个面，每一个角，都是圆润陡峭的，一点都不高耸。固然氛围很枯燥，它却给人一种滑溜溜、湿漉漉的感受。飞车通体以银色为主色彩，舷窗玻璃则是颇具科技感的深空蓝，固然色彩分歧，二者在朝阳的晖映下，都披收回刺眼的光芒。乌玄色的螺旋桨现在正对着空中，享用半晌的歇息。几分钟后，它们将飞速扭转起来，开释出庞大的推力，这些推力产生一样大小的恶感化力。在这些恶感化力的驱动下，整架飞机便垂直腾飞了。

这个过程中，他看到不下十架飞车在四周的站点升起，如胡蝶出笼，奔赴各自的目标地，又有别的十余架飞车从分歧的方向涌来，如飞鸟归巢，筹办降落。

固然还未腾飞，这些信息临时处于静态，但如果搭客站在这一排仪表盘前，往前透过宽广的前挡风玻璃望去，仍然能够将全部中间站支出眼底，产生一种即将掌控统统的感受。

以往，他乘坐的飞车都是多旋翼构型，看上去像是头顶上顶着好几个螺旋桨的直升机。一开端他另有些新奇感，久而久之便不再心动，每次上车都倚靠在椅子上，在螺旋桨的噪声中小憩畴昔。

天上并没有多少云彩，幸亏阳光尚未暴虐起来。

这时候，客舱内的提示声响起。

飞车稳稳地垂直上升，飞离空中。

“这个飞车的构型叫倾转涵道，比传统的多旋翼构型要初级。”坐在他身边的中年男人仿佛看出了他眼里的猎奇，解释道。

门捷点头表示感激。

但明天这一架飞车，统统的螺旋桨都被厚重的机器臂包裹住，像是灵巧的电扇嵌在内里，全部形状一点都不像直升机，反而更像长脱手臂的跑车，酷炫极了。

客舱里一共有八个坐位，分为三排，三三二布局。每个坐位都是人体工程学布局的配置，能够按照搭客的重量与身形做出自适应的调剂，一看就代价不菲。

内饰也是颠末经心设想的。色彩以棕色为主，很有质感，顶上的天窗色彩能够按照周遭阳光的强度而自行调度，使得搭客永久处于最温馨的氛围当中。

他镇静地围着飞车看了好几圈，仿佛面对着小时候父母给买的玩具。

“我的故乡，真是斑斓的都会，真是夸姣的天下啊......几天以后，我们就临时道别吧......”

窗外机器臂里的螺旋桨开端飞速扭转起来，收回低低的”嗞嗞“声。

一大早，都会便已经进入了三维律动的节拍。

接下来的两天，阳光有些收敛，气温也略微往下跌了两度，固然仍然保持在40度，在门捷感受起来，不啻于天赐凉机。