第26章 星火计划[第1页/共2页]

答：“按拍照干政策与法律，答案不予供应。”

“......智能科技司I2SPO-ITD的任务则是在2100年之前，让野生智能AI获得在人类预设的法则和鸿沟以内，完成自我退化与繁衍的才气，使得它们在极度环境下，哪怕没有人类的指导和干预，也能实现线上的人类文明持续......”

“......腾云驾雾公司一共有三条产品线：腾云、祥云和凌云系列。自从投产到明天，刚好20年，共托付5000多架，只呈现过三起灾害级安然变乱，也即‘机毁人亡’。比来一次产生在6年前，当时，其祥云800飞车载有8名搭客，从上海市宝山吴淞口站点飞往江苏南通启东中间站的途中，遭到突发的强对流气候打击，坠落于长江当中，无人生还......”

答：“2048年，中国科学院院士、气候学泰斗黄靖梓代表环球气候学专家，在结合国大会上正式宣布：颠末几十年的观察，大师共同肯定，地球进入气候变暖大周期，且变暖进入加快通道。并且跟着太阳活动的影响，这个周期是否还会自我调度，实现均值回归，科学家们毫无信心......”

“......凌云系列是腾云驾雾公司第一款倾转涵道构型的产品系列，也是其最高端的产品线，于8年前开端托付市场，到目前为止已经存在凌云920和凌云960两款型号，共托付200余架。凌云980也在开辟研制过程当中......”

答：“腾云驾雾公司是由行业老兵王翊天一手创办的eVTOL主机制造商，eVTOL俗称‘飞车’，但并不精确，幸亏已经商定俗成。公司目前在海内市场占有率第一，活着界上也排名前三，是一家有着杰出用户口碑和运营记录的企业，产品安然运营记录位居天下第一......”

“......是以，星火打算需求起码提早20年完成上述关头技术和利用冲破，让人类有充分的时候停止转移。当然，如果能更早实现这一点，无疑是更好的......”

问：“好，那陈悠然所乘坐的飞车型号是腾云驾雾公司的凌云960，这款型号到底有没有质量题目？他所乘坐的那一架飞车有没有质量题目？”

“......颠末一年的狠恶争辩，出于对人类科技生长程度的客观认知，以及对“单点毛病”风险的躲避，结合国终究反对了浩繁计划，如：地球空调计划、太阳伞计划和地球团体迁徙计划等，挑选了基于航天科技、生物科技和智能科技三位一体的跨学科、跨专业打算，即：人类文明持续打算，俗称‘星火打算’......”

“......在I2SPO内部，星火打算的履行有惊无险，但在本年碰到了启动以来的最大波折——其生物科技司的首要依托单位国际永眠中间IHC首席科学家陈悠然在展开15年休眠试剂关头实验之前，在从临港飞往姑苏的过程中，于淀山湖上空产生空难身亡......”

“......基于上述数据，我们谨慎以为：腾云驾雾公司的产品合适适航规章与条例，是市场上同类产品的佼佼者......”

“......为了将星火打算贯彻到底，颠末结合国安理睬的分歧同意，结合国于2049年景立直属机构国际综合太空打算署I2SPO（International Integrated Space Program Office），由中国两院院士邓爱伦领衔，下设三个专业司，别离是：航天科技司I2SPO-STD（I2SPO-Space Tech Division）、生物科技司I2SPO-BTD（I2SPO-Bio Tech Division）和智能科技司I2SPO-ITD（I2SPO-Intelligence Tech Division），总领“星火打算”在环球的推动......”