平型关大捷参考史料[第7页/共8页]

平型关大捷的辨析

平型关战役，是由林彪详细批示的。在平型关战役中，林彪几次踏勘平型关的地形，挑选了日军必经之路而又非常适合停止伏击战役的疆场，制定了以两个团截击和豆割行进中的仇敌，以1个团断敌退路，一独立团和骑虎帐阻击仇敌增救兵队，以1个团为预备队的作战摆设，在现场矫捷批示战役的停止。作战中，他冲破了本来提出的动用1个旅的打算，实际是利用了全师的兵力，这是按照实际环境而采纳的变动，也反应了他但愿大打一仗、获得严峻战果的心机。随机应变，是军事批示中常常产生的事情，是以应当是答应的，而这一变动对平型关战役的胜利产生了主动的感化。总之，平型关战役的胜利，是中心军委总摆设和八路军一一五师全部指战员浴血奋战的成果，与林彪的批示也是分不开的。

据臼井胜美著《中日战役》一书（1967年5月25日，由中心公论社印行）第13卷第120页记录：“驻灵邱日军第21旅团部接到第21联队天雨变冷，急需补给的陈述，命第21联队辎重队（大行李队）以马50匹、大车70辆，满载衣服、粮食、弹药，由灵邱西行平型关。此一辎重队系由第12中队第3小队长高桥义夫少尉带领，有辎重兵15人，间谍兵70人保护；辎重队前，则有第5师团谍报参谋桥本顺正中佐乘司令部小型柴炭汽车同业……此一时候，新庄淳中佐所带领之日军第6兵站汽车队，由矢岛俊彦大尉带领第2中队176人，乘日产卡车50辆在前，中西次第八少佐率第3中队30辆卡车在后，自关沟向东解缆。新庄淳则乘卡车与兵站要员6人、兵士15人，走在步队最前头（车队统共有81辆卡车）。此两支本非战役军队――由灵邱向西开平型关的辎重队，及由关沟向东开灵邱的汽车队，均于25日10时今后，进入第115师的埋伏圈套。……”

平型关战役是平型关战役的一个构成部分，是晋绥军提出战役假想，由阎锡山向八路军卖力联络的周恩来，彭德怀提出，经八路军总部朱德批准，林彪详细摆设和批示停止的。

八路军出师华北＃＃＃山西之际，日军板垣征四郎的第5师团（缺第9旅团）在察哈尔调派军（东条英机）的共同下，正沿平绥路打击长城沿线，诡计南下打击太原，篡夺山西要地，并从右翼共同华北方面军在平汉路的作战。中国第2战区制定了沿长城各隘阻击日军的作战打算，在平型关方面，决计调集重兵毁灭来犯之敌，并要求八路军共同侧击日军。为了共同友军作战，保卫山西，奋发八路军军威，八路军115师胜利停止了平型关伏击战，获得首战大捷。

1937年抗战全面发作后，国共实现了第二次合作，中国amp;#8226;共amp;#8226;产amp;#8226;党带领的工农赤军在8月下旬改编为八路军，敏捷出师山西抗日火线。与此同时，中国amp;#8226;共amp;#8226;产amp;#8226;党带领人周恩来、彭德怀等先行入晋，与统治山西的gmd第二战区司令长官阎锡山协商结合抗日的有关题目。此时，日本侵犯军已长驱入晋，阎锡山颇想倚重八路军，是以，两边敏捷达成了八路军应用活动战和游击战的战术打击日军、共同友军的和谈。