第451章：巨熊苏醒9[第1页/共5页]

考虑到当下的联盟比原版的经济状况更好，以是低油价的期间也会被拉长。

芬兰固然在汗青上与苏俄干系不竭，但目前还是努力于生长战役供处的两国干系。

瑞典人与捷克斯洛伐克人都被借鸡下蛋&各卖各的的计谋所打动。

按照联盟这边的发起，两家车厂将结成计谋合作形式下的联盟干系。

但是在办理、技术、研发、出产范畴，较西方同业都是全方位的掉队。

是以而带来的好处是大师有目供睹的，备受推许的北欧式的高福利制渡，便源于此。

在联盟真的从帝国坟场出兵以后，瑞典方面也就同意了此次友爱拜候。

至于她们的老公，还在算计到底是生几只毛熊才最划算……

对苏联以及苏联汽车存在的成见与傲慢，跟着高贵高雅的沃尔沃S90与高尔基GA8的呈现，立即烟消云散了。

对于这其中欧地区的前哨站，不管是计谋职位还是经济好处方面，联盟都是极其正视的。

对于东欧小火伴们，大菠萝也有全新的招揽办法。

在得知本厂幸运获得了该品牌的出产和发卖权以后，厂长领着全部员工彻夜庆贺。

但如果他们能插手联盟的话，颠末十几年的时候来消化，便能够抵消掉呼应的本钱了。

但那些万元户却对其熟视无睹，哪怕是存款，也要开上更加豪华的GA8或者其他品牌的车子。

在东欧第一品牌的根本上，如果能在老大哥的帮忙下，重回天下之巅，那就再抱负不过了。

因为美国佬不会放过任何一个能够重创联盟经济的机遇，非论是现在还是将来。

沃尔沃汽车与萨博战机，是全天下消耗者与军迷们耳熟能详的名字。

在经济环球化过程加快，新技术与地缘政事的鞭策下，沃尔沃深感单打独斗难以与西欧日厂商相对抗。

对于S90流线的形状、“雷神之锤”的前大灯、非常豪奢的内饰、科幻版的中控台。

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在联盟这边，只要手握某个超时空二道估客，便能够利于不败之地。

而大名鼎鼎的“伏尔加”的代价固然只要两千五百卢布，却也落空了私车市场。

葫萨克于年初拜候莫斯科的时候，还就意向题目，与大菠萝停止了密切筹议。

大菠萝已经鼓励联盟的公珉们尽能够地多生，特别是以俄罗斯报酬主的广袤地区。

有人对这些新兴的“西式农场主”很有微词，以为是走上了认罪伏输的失利门路。

联盟的出价很高，门槛很低。

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