崛起之路 第55章 飞行时代[第1页/共8页]

张海诺并不急着答复他，在巴西东部各个港口之间处置航空运输地话，水上飞机倒是比陆基飞机更加合用，但他终究的目地，并不是靠这类小范围的运输业赢利。

“如果先生筹算直接运营咖啡加工厂的话，盈亏就要看先生在这一行地成就了！说到运营，鄙人倒是有这么一名朋友，他不但善于运营，在开辟市场上也是一名熟行！只可惜他选错了行，暮年运营的是石油，成果在美孚石油公司的代价战中溃不成军！厥后投身金融，却又07的银行危急中遭受惨败。现在这位老兄了然一身，靠给别人当贸易参谋为生！”

张海诺也不把话说的太死，“投资范围临时还没有肯定，这还要看美国这边的环境了！如果找到合适的机遇，投资百万美圆也有能够，如果没有合意的目标。呵呵，那么这个意向或许毕竟只是个意向！”

想起此行的另一个目标，张海诺试着问道：“不知巴尔巴斯先生对航空业是否熟谙，鄙人成心在巴西开设一家小型航空公司，筹办从美国购进多少飞机！”

张海诺一开端就没有筹算采办战役机，相反，他手里现在只要弗雷德一个飞翔员，考虑到本身的艇员们现在除了在造船厂帮手以外也没有甚么事情可作，张海诺想让他们中一部分有兴趣的人也学习一下飞机驾驶，航空公司就不消别的礼聘飞翔员――以目前的飞机技术，对飞翔员的要求还不高，如许一能够节流不需求的开支，同时也能够尽量制止过量的外人插手这个团队。

张海诺地最后目标，是考查这寇蒂斯飞机公司的范围和技术，买不买飞机倒是其次的，最好是有机遇入股――一想到二战期间的“野马”，他就兴趣实足。不过在午餐结束以后。他便开端策画着有没有能够将巴尔巴斯的这位“乘龙快婿”挖去为本身所用。

张海诺算不上甚么里手，只是这飞船的船身和潜艇线条非常类似，而在U-7那种小潜艇上，他就尝够了颠簸的滋味。面前这位既然是巴尔巴斯地半子，又是本身的“目标”之一，他也就直截了当的说道：

第二天上午，张海诺一行人便到达了“水牛城”布法罗。之以是将这里成为水牛城，并不是因为盛产水牛，而是布法罗本是水牛的意义。这里曾是法国皮货商建立的外相贸易站，1825，，布法罗逐步繁华起来，现在这座斑斓的湖畔都会不但是美加贸易的首要商港，同时也是寇蒂斯公司地飞机制造中间，在一战中被美军广为利用的H型水上飞机和JN-4锻练机就是从这里飞上蓝天的。

“呵呵，林克先生说的是！那么这边请！”卡莱伯将一行人引到另一边的船埠上，停靠在这里的，仍然是双翼地船身式水上飞机，独一的一台发动机位于船身上部的两层机翼之间，仍然是敞开式座舱，但座舱前面加设了一截挡风玻璃，连同飞翔员一共有5坐位。

巴尔巴斯欣然应允。

“合作镇静！”

“您好，林克先生！噢，另有这位布劳恩先生！”

“没题目！”

“但是期货买卖存在相称的风险，不是吗？”

“卡莱伯先生，如果你不介怀的话，我们想去看看贵公司的JN型锻练机！”

卡莱伯没有说出来，但是张海诺却能够体味到，这个一战期间天下上最大的飞机制造厂，现在却有些“日薄西山了”。实在不但是寇蒂斯，战役期间航空业的繁华，已经跟着同盟国的败北而成为汗青――各克服国开端大范围淘汰军队，飞翔员和地勤职员成批退役，大量的飞机也就落空了用武之地，它们少部分被编入海岸保镳军队，更多的则被拆掉兵器卖给海内的公司和小我――农用也好，旅游观光用也好，只要不威胁到国度安然，当局和军队并不体贴它们的终究用处。