第78章 杜克钢铁集团的诞生[第1页/共3页]

“好！你下次返来听我佳音。”

地动时空中裂开，城堡、衙署、祠庙、民房，或是完整坍塌，或是柱倾墙裂。坍塌下来的泥石梗阻了江河，构成围堰湖，决堤后大水扫荡数百里。固然摩门教的教徒提早对武都的各级官员示警，但信赖之人甚少。

“当然，你看我象开打趣的模样吗？”

这时弗吉尔亚州的杜克造船厂厂长格罗佛?杰克逊发电报过来，汇报了杜克造船厂近期事情环境：造船厂已经能够自主造船了。陈承宇再也不消从别的船厂订船了。船体用电焊气焊烧焊、驱动利用燃煤蒸汽轮机，航速又快载重又比之前的多15%，这类船刚一出来，顿时大受欢迎，订单排到三年后，杰克逊厂长不得不增加4个船厂。

此时陈承宇已乘坐南海号铁甲舰，驶向劈面的非洲尼日利亚。巴西与利日尼亚就中间隔了个大西洋，两地间隔六千多千米，陈承宇用了差未几5天时候才达到非洲海岸。

这下子，有得黄家明忙了吧。嘿嘿……

三个公司、工厂的办理职员大多数礼聘本地巴西报酬雇员。建立了管帐处，三个公司、厂矿独立，统统开支来住，一概列帐。建立健全的财务轨制。

翌日，巴西天子佩德罗二世在皇宫里访问了陈承宇。

最后众教徒挨家挨户上门动员撤离，多数不信赖。厥后有教徒想出一个别例，本身出钱采办大量粮食肉类，摆大锅在放旷处，只要公众在7月1日寅时到来，能够放开肚皮，免费大吃大喝，这才吸引很多百姓在地动前分开家里。

又拿出一份名单，把名单里的10人叫来开会。他们是杜克尝试室第一批雇用的华人保安，在美国修过几年铁路，有文明又会说英语，在给美国人修铁路的时候是美国工程师的左膀右臂。客岁插手杜克尝试室的时候，有特长一栏中都填写了“会修铁路”，这类特别人物，陈承宇当然要登记成册了。

“陛下言重了，那么我们开端吧，我一刻也不想等了。”陈承宇拿过巴西帝国的舆图，指着米纳斯吉拉斯州，一个名叫伊塔比拉的小村四周的地盘说：“我要求天子陛下把这里50平方千米的地盘出售给我。”

且说陈承宇回到里约热内卢市，第一时候找到了地盘办理部分，呈上本人美国国籍证明、巴西天子佩德罗二世天子的受权书、标有地界的舆图，明显地盘部分也晓得这件事，以是办理得特别快。陈承宇花了20万美圆，拿到了亚马逊河边10，000平方千米的地盘永久利用合法手续。

“好的。陛下。我另有个建议，我将修建400多千米的铁路，我想向你提一点小小的要求，这是单单指铁路方面的要求，我想建议巴西能推出如美国一样的修建铁路政策，美国为了鼓励小我投资扶植铁路，把铁路沿线两边30千米的地盘赠与铁路公司，每千米铁路赐与1.6万至4.8万美圆的存款。陛下能压服议会赐与这类无益投资商的前提吗？”

以上是后话，临时不提。

为了不惹人谛视，这3，000名保安将分分开来，分批乘坐火车到弗吉尼亚洲的杜克造船厂调集。乘船，随船装运200台发掘机、铲运机100台、200台拖沓机、100台推土机、燃煤发电机多套、200套电锯、大量钢丝网、遮阳网、水泵、雾化喷头、电场产生器，另有杜克尝试室方才试制出来的1000升吲哚乙酸，这些物质和人，顿时装船，分离到巴西里约热内卢港、亚马逊河河口中继站等地。