第115章 集团发展（求推荐票）[第2页/共3页]

铁匠房为了断绝火源，屋子用石头筑成，瓦盖屋顶，离木工房较远，要不引生机警就不好了。

莫墨非常无法，前段时候本身在地上按1：1放样出来的轴尺寸，当时跟铁匠解释了很长时候，他们才明白如何做。

比拟之下，机器加工比野生加工快很多。

若做好大车床和水车，就能直接粗加工箭杆了，信赖效力又更快。

做出来的箭杆车床，当然没法与真正的车床比拟，光车床的丝杆和光杆，异界就没法做出来。

“轴径略微大半个一个毫米没事，把轴承烤热就会收缩，孔径就变大，就能装出来。”莫墨不好跟他解释热装配，过盈共同，只能说的浅显一点。

“没题目，莫少爷。”王建林点头回道。

看着车轴在加热，莫墨喊了李钢一声，叫来过来。

动力机构包含动力输入和输出，由轴承、皮带、齿轮组等构成，用脚力踩动踏板转动主轴（跟缝衣机的动力机构差未几）；脚踩的转速，颠末转换后也稀有百多转每分，充足加工箭杆。

飞虎队20人，预备队40人，带上石武，军事步队职员61人，实际后勤职员就需求近百人。这还是建立在莫墨作弊的环境下，从地球运输物质，大大晋升了出产力。

轴加热的时候，铁匠们就制作弓箭头，直接用沙型锻造出来，然后再锻打修磨就成，最后淬火包管箭头大要硬度。

用钢铁做成车轴，刚性大，能够接受高速扭转，如果再套上轴承，那样摩擦力更小。

莫墨还教会铁匠如何看懂钢铁色彩温度表，比如钢铁烤到橘黄色以上，就是900到1000摄氏度之间，才气够锻打。冷却到暗红色以下（800摄氏度摆布），就不能再持续锻打，不然钢铁易开裂。

李钢似懂非懂地点头。

箭杆车床首要由动力机构、刀座机构、导轨机构和夹持机构构成，大小跟家用的缝纫机差未几。

夹持机构就是三爪卡盘、尾架等，能够夹持直径35毫米粗的工件。

像这类车轴，加工好以后，必定要颠末淬火，包管轴大要的硬度。（简朴地说，淬火就是把钢铁加热到950摄氏度以上，然后放进水或别的液体中，使其快速冷却，获得大要硬度极高的材质。如家用的钢刀刀刃，都是颠末淬火的，要不刀刃不敷硬，砍骨头就卷刃）

目前，莫墨已经组装好五台箭杆车床，并教会工人如何利用，木工们正用来尽力精加工箭杆。

莫墨看了一会，就和石武出木工房，来到铁匠房。

如此算下来，一个床子，一天能加工一百支箭杆，五个车床，实在就是每天五百箭杆摆布。

莫墨看得忧愁，如果有割锯铣刀床，就不会那么费事了；如果没有，制作木板，只能渐渐刨或锯。

看到铁轴色彩变成暗红色，铁匠们又推铁轴回火炉加热。

莫墨和石武两人站在一旁，旁观木工精加工箭杆。

“王伯，多筹办些箭杆，如果上百人练习的话，一天都得一万只箭。床子也不敷，多装一些，一样很多筹办木料，板料块料都要筹办。”莫墨也忧愁，出产力远远不敷呀，这才是五六十人练习，还不是常常练射箭。

“李伯，阿谁轴的台阶，要有圆过渡，要不轻易断，现在会量直径不，记得比轴承直径略微大一点。”莫墨想着台阶不好磨出来，如果有车床，车轴台阶就轻易多了，现在只能锻造，然后用锉刀渐渐修磨。