第九十七章 画饼[第1页/共3页]

实际上也确切如此，八十年代末九十年代初，铁道部就已经开端构造体系性的高速铁路研讨，这是国情的需求，也是将来经济生长的需求。社会主义天然有其奇特的优胜性，那就是集合力量办大事。

其别人听何婉容这么说，也都会心的笑起来，童言无忌嘛。

他一问不要紧，但是把开车的司机震惊的不轻，赵月香和何婉容固然不晓得那意味着甚么，但是听那数字也很吓人，刚才何保国才说这条车下跑120千米就让省里勒紧裤腰带了，那4000千米还不得直接停业。

“对啊”，何保国冲动得拍了一个巴掌，“这个设法不错，他修全省的路能够没那气力，但是修我们市内里的路，只需求十多亿就能用高速把三个区连接起来，我们市内里就首要修建通往各村的浅显门路”，何保国但是晓得陈康杰对欧阳震华的影响力的，他晓得这件事还真有能够。

到了顺安市境内跑了一段以后，进入了瀑筑高速。

“你说的没错，全数算下来，省内差未几就需求万亿”，陈康杰说得很轻松。

“哦，对啊，那他能拿得出这么多钱吗？”，何保国也反应过来了，瀑筑公路但是根基上都是在高山修建，桥梁和隧道都很少，相对来讲，本钱是会便宜很多。

“甚么是高速铁路啊？和日本新支线那样的吗？”，何婉容也来了兴趣，海内此时没有高速铁路，但是何婉容还是传闻过日本新支线的。

“我没有，但是欧阳震华有啊，我能够压服他来修啊，就算他不敷，香港也另有其他财团的嘛。就像我给赵书记和黄省长建议的那样，采取bod形式，宏源国际出钱修路，和当局签订必然年限的免费条约，固然时候长一点，但是通过收过盘费还是能收回本钱的，并且远期来看，也是有钱挣的，这对当局对企业对群众来讲都是功德。从当局的角度来讲，要转换生长的思路，思惟不能太保守了，高速铁路等铁路设施，那是中心当局主导的，需求省里去寻求支撑，对于高速公路这些有红利才气的门路，能够交给投资商来做，而当局财务，主如果针对浅显的州里公路和乡村根本门路”，陈康杰把话题引到了欧阳震华头上，侃侃而谈。

“呵呵，婉容姐，也无需杞人忧天，等寄父成了市长或市委书记，我就帮他把六水盘的路先修成高速，比现在这条路还要宽一倍，四车道，全封闭式的，车速能够达到100千米”，陈康杰笑着对何婉容说道。

“应当没题目，我到过香港他们公司，很有气力的至公司，几十亿上百亿应当没题目，年后能够还要请我去帮手呢，当时候我提一下，摸索下他的观点”，陈康康不想打击何保国的主动性，先提早给他一颗放心丸，这也是为本身年后去苏联先埋点伏笔，他还希冀何保国帮忙压服陈启刚和马芳琴放他出去呢。

“小杰说得对，我们要辩证的看题目，人间事物不是一成稳定的嘛，固然短期内实现不了，但是我想几十年后我们终归是能够实现的”，何保国不愧是当局干部，看题目能看得远一些，不过听语气，他也不是很信赖他能看到那一天。

“你能有多少钱啊？你年薪再高，修一条路你一辈子不花你的薪水，也不敷啊”，何婉容对陈抗的豪言夸口但是不屑，这小子明天就只会画饼，并且都是一些很丢脸得清的超等大饼。