第二百零一章 cia的顾忌[第3页/共3页]

接下來又口试了几位，颠末几位专家考查，团体还是不错的，固然还不能和外洋同业比拟，但是在海内算是拔尖的了，此中两个也是从其他国有汽车公司跳槽來的，跳槽的启事嘛，和奇俊武有些近似，幸亏他们要口试的是总装工程师或者总工艺师等等，以是陈康杰在缺人的环境下，也决计留下他们。

实在他如果去其他汽车公司混个工程师的职位或许还行，毕竟海内对于打着海归名号的返国职员都是具有一种自觉标崇拜心机，但是來口试陈康杰筹算建立的研讨院长，较着是挑错了工具。

西方天下最存眷这个事件的莫过于美国当局，为此，cia这几天专门调查了宏源投资和别的几家参股公司的背景。

最后走的时候才得知他只是到札幌大学学习了一年多，还沒毕业就被辞退，紧接着的确是进了丰田汽车公司，不过可不是甚么研讨中间，而是在出产车间，做了个底盘工程师，也就相称因而个初级技工，干了三年，本身感觉很难在日本混出个花样來，就想返国碰碰运气。

实在陈康杰是内心早有底了的，在大飞机项目上是很难在海内找到顶尖人才的，就算是有那么几个，也被当局支出囊中了，那里会轮到他们外资企业或者民企啊，其他的那些电脑技术，半导体方面环境也都差未几，他只但愿能找到几个优良的办理职员和一些还不错的技术专家就行，顶尖的科学家还得靠从外洋挖。

对这个职务，雇用团队这边的要求是比较高的，研讨院院长的职责就是构造汽车研讨院才气扶植、研发项目标展开实施；