第五十六章 倒塌（祝贺舵主墨迹龙）[第1页/共2页]

并且北方邦当局为获得最大旅游效益，曾决定斥资18亿美圆来改良泰姬陵周边旅游硬件环境，包含在陵寝四周地区兴建“遗产走廊”。按照打算，该工程终究将填埋泰姬陵和阿格拉古堡两大天下遗产之间的河道，在河道之上兴建一条包含超等市场、饭店和旅游设施在内的步行街。动静一经传开，立即遭到印度言论和考古界的激烈反对。结合国教科文构造在得悉后也明白表示：“若此两处景点的实在性和完整性遭到影响或产生负面的视觉结果，泰姬陵将会被列出天下遗产濒危名录。”因而全部项目被迫停止，但是当初留下的砂岩和碎石，现在仍然充满全部渣滓场。

现场有很多本地人和旅客都在支撑梅塔的行动，但是也有人持反对定见，他们就是四周工厂的厂主和工人。他们以为如果为了减少氛围净化而封闭周边数以百计的小砖窑、炼铁厂、玻璃厂和炼油厂的话，将严峻的打击本地经济。不能为了一个泰姬陵，就毁掉全部阿拉格市民的生存。并且他们以为工厂排放的净化只占全部都会排放量的一小部分，更大的部分来自于汽车尾气和发电站。

别的旅客过量也是形成泰姬陵寿命变短的一个启事，按照评价，泰姬陵每年最多只能接受300万旅客，但是在客岁也就是1990年旅客早就冲破了500万，每天成千上万的旅客用他们油腻的双手触摸大理石，再加上他们呼出的湿气，都对大理石的变色形成了严峻影响，这此中就以那些免费前来旅游的msl为主！

这份传单是一批环保主义者制作的，题目起的非常触目惊心“巨大的泰姬陵将在五年后倾圮！”

传单的制作人、“庇护泰姬陵”活动的建议者梅塔状师也找到了形成这些环境的启事。起首是泰姬陵上风处的一处炼油厂。梅塔状师以为，炼油厂排放大量构成酸雨的硫化物，导致泰姬陵红色大理石变黄，梅塔更是将之描述为“大理石癌症”。为此，梅塔向法院提出申请，陈述泰姬陵对于印度文明遗产的首要性，同时作为旅游观风景点，其经济效益远远超越了小小的炼油厂。他但愿泰姬陵周边包含铸铁厂和其他形成净化的小厂十足封闭、转移或逼迫安装洁净设备，以此洁净泰姬陵地点的阿格拉市。

另有就是亚穆纳河上游为了增加大众用水制作了一个水坝，成果导致亚穆纳河水位不竭降落，梅塔状师等人担忧如果不能保持充足潮湿，泰姬陵下方的木质布局很快就会崩溃。他还以为，亚穆纳河本身是一个庞大的工程豪举，在环绕泰姬陵急转弯的时候，从各个角度给修建推力。但是，因为水位逐步降落，现在亚穆纳河每年都干枯好几个月。没有稳定的流水带来恶感化力，泰姬陵“有一种天然倾倒或沉入河内的偏向”。【ㄨ】

比如传单上面提到的泰姬陵的大理石已经开端发黄变色、一些砖块上呈现了被蚕食的小孔、有些处所的大块石料开端脱落、很多处所都有各种涂鸦（喜好干这事儿的不止是中国人，实在哪国人都一样），这些环境沙克鲁在明天旅游泰姬陵的时候都有所发明。

乃至于他们以为泰姬陵的大部分缺点并不会影响它团体的美。在某些方面，变黄和蚀斑更增加了它的斑斓，就如一条手工制作的地毯，有些缺点更能闪现它的审美结果；再如家具上的古玩铜绿，刮痕或瑕疵让它更显高贵。