第155章 MOST系统[第1页/共2页]

它是基于pmma光纤以及红色Led（65o纳米），用于连接汽车内文娱体系的光学数据总线标准。比如，它能够实现cd以及dVd播放机，调谐器，Lcd显现设备以及gps导航体系之间的光学互连。

“在数据传送时利用定义好的数据块，每个数据块内除了前导码和别的内部办理位以外，还包含有同步、异步和节制数据。总线是完整同步的，设想师可将收集内的任何设备指定为主设备，别的统统结点都从主设备处获得本身的时钟。收集美满是即插即用的，当上电或有连接窜改时，有一个寻觅设备的过程。主结点上保持着一个所连设备的中间注册处。”

叶开记得很清楚，宿世光纤颠末玻璃光纤、石纤维光纤，到最后的塑料光纤才最后定型开端在环球推行、利用。

总线的事情率是25m，不过正打算上升到5om以及15om。该标准是以德国只是产权公司于1995年结合1o多家西欧汽车制造商以后产生的。

想到这里，叶开直起腰，对哈默说道：“你们遵循互换机的光纤体系来设想文娱设备的设法真的非常不错，但是不能遵循目前的体系来改革。因为现在市道上已经有个数字互换机，我感觉这个通信体系对比电信数字互换机的数据布局层次来设定比较好。”

“就叫环形收集吧。”叶开想也不想地答复道。“简称mosT体系。”

“这两种信号都需求交给我们专门定制的光纤措置集成电路，对包含在光纤信号里的音频数据和节制数据停止分开措置，因为采取光纤体系的声响体系，都是将各个部件独立出来，然后用光纤连接起来。”

叶开持续将上述的设法换了一种说话讲给了哈默听，哈默大受启，当即表示会去好好地体味下数字互换机的光纤电路事情道理和底层和谈。

那是因为，塑料光纤具有高带宽、无串扰、代价昂贵，没有无线电波和电磁滋扰的长处，是以，塑料光纤可用于车载通信、视听体系。车载机通信收集和节制体系构成一个收集，将微型计算机、卫星导航设备、挪动电话、传真等外设归入机车团体设想中。搭客还可通过塑料光纤收集在坐位上享用音乐、电影、视频游戏、购物、Internet等办事。

如此浩繁的瑕疵堆积在一起，音质能好得了就怪了。如此另类构造的奇葩光纤体系，实在是让叶开大开了眼界，怪不得宿世直到塑料光纤问世以后好久，光纤才正式利用到车载文娱内里。不是没有人想到如许利用光纤，而是因为此时的光纤实在是在这上面没有实际利用的代价！

如果是，那么将把指令剖析出来，通报给这个服从模块的cpu履行号令，同时将这个模块的事情状况通报会媒体盒，当然，如果是检测到是音频数据，那么将会直接通报给功放。

而宿世利用在汽车上的光纤体系，之以是叫mosT，实在就是因为这套体系里有多个设备，而这些设备都是用一个环形的布局，用光纤将这些设备串连起来，以是叫做mosT（环形收集）。如许串连的好处是，节制数据和音乐数据能够通过一根光纤很便利地停止通报；弊端就是，在这些串连的设备里，如果某一个设备出了题目，导致信号通报间断，那么整套体系就瘫痪不能利用了。