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第117章:海运优势[第1页/共3页]

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实际上朱由校口袋里钱多着呢!特别是皇家本钱开端生长以后,天子看不上朝廷那点拖欠多年的死人为。天然是非常普通的。

满朝文武也都清楚,但是大部分老百姓不清楚啊!

此时天下高低都忙着秋收,南边各省官府开端征收赋税了。

固然东林党在骂,但是朱由校此次作秀明显是很胜利的,因为每年为朝廷省下了20万两银子的开支。同时《大明日报》又有很多批评员在边上煽风燃烧,指出天子有多么不幸、俭仆。顿时煽情得不要不要得,让很多人对天子的印象大为窜改。

朱由校一概采纳,态度极其倔强的下了死号令,本年南边各省折粮只能卖给济民粮行。

朱由校在报纸上又作秀了一番,很多东林党在公开里纷繁痛骂天子无耻,这都能拿来作秀。

特么的,火耗也没了!

海运则不需求甚么运输通道的保护本钱,并且运输效力高,并且能够一步运达,不需求像河运那样,还要转陆运,再转河运,货色要倒腾来倒腾去的,过程中还要看管这些货色,河运明显极其费事,海运这些缺点都不存在。只是偶然候会延期、飘没(海难),同时还会死伤兵丁,但本钱还是是比河运要低的。

建奴的行动颠末报导后,公然引发了官方激烈的气愤,紧接着朱由校在《大明日报》上发言表示:“建奴与辽东没法剿除,当前最大的题目还是军费不敷。为了剿除建奴,本日起朕将全面打消朝廷对皇室开支的财务支出,以减少朝廷的财务承担。”

长江上有很多大船,这些船也能走海路,只是风险略高一些,但沿着海岸线行驶的话,只要不是赶在夏季出海,风险是很小的。

此次把折粮都卖给济民粮行的州县,拿到的全数都是皇家银行锻造的银元,每个重八钱三分。

只是胳膊拧不过大腿,天子要把官府折粮指定卖给济民粮行,那些官员除了喊几句以外也没体例。

最惨烈的还是长江一线的各省,因为水运发财,运输本钱低,成了此次济民粮行集合收买折粮的‘重灾区’。

起首是国度税收,还是包管了有那么多。同时还能赚到一笔丰富的利润,扣除运输、加工本钱,起码还能有500万两白银的利润。而加工、运输的本钱去那里了呢?这部分本钱,则生长了皇家本钱的粮食加工、海上运输等财产。

济民粮行这一票买卖是很划算的,不过粮食要变现成银子,还是得折腾一番,起首是在各省对这些粮食停止加工,能够分包给民资加事情坊或是加工厂去做。然后通太长江水运先运到松江府,再联络各地海商将粮食运往天津、登莱、辽东等地,此中大部分还是运往天津港。

很多官员接到这个政令,当场就骂娘了。

朝廷本来就没钱给天子了好不,遵还是例确切是每年给皇室二十万两银子。但是跟着天子本身想体例开源,现在每年还要天子从内帑拿钱出来填财务洞穴。即是说天子此次作秀,就是拿实际上已经不存在的东西,来表装本身的伟岸形象。

这类无耻的行动,和厥后的小鬼子天皇宣布每天只吃一顿饭,省下来的钱全数用来造兵舰是一样性子的。

这些折粮绝对是就是白菜价,这些稻谷加工一下,起码能有800万石大米,北方粮食1.5两一石,那就是1200万两白银,利润极其丰富。

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