第一百一十四章 热闹非凡（2）求收藏求推[第1页/共3页]

但是能够节制放射时候切确到毫秒的ECU体系，金小强他们现在实在是做不来，别说切确到毫秒的，就算是切确到秒，对他们而言都是相称的困难。

搞发动机特别是搞功率的人都晓得，氛围于燃料的比例如果能够达到14.7：1的时候，才气达到最好的燃烧结果。

而金小强这时候则还是在德国，在和博世方面停止构和。

就算是美国人想买的话，因为各种百般的身分，比如政治，比如经济等等启事，博世也不会敝帚自珍。

“不是吧，楼上的，这款逸动，竟然要买到三十万？那我们这些爱好这款车的劳苦大众可咋办？这年初家里能攒下十来万已经不轻易了，这款车如果买到二十万朝上，那我就不等了。。。”

之以是停止此次构和，首要的目标，就是能够获得博世的支撑，拿到能够节制缸内直喷技术的ECU，另有就是能够停止缸内直喷的导轨和放射器。

毕竟他们是环球最大，科技最抢先的汽车零部件的供应商，就算是大众的那套缸内直喷技术，也是从他们这里引进了很多的技术，才搞出来的。

然后在通过行车电脑ECU来节制燃油的放射，这个过程需求相称的切确，乃至要做到切确到毫秒的精度。

实在早在此次来德国之前，金小强就已经萌发了研讨新一代的发动机的动机，毕竟他们的发动机实在发源就是仿照三菱的4G系列。

“楼上的，你脑筋是不是有题目？凭甚么人家就非得把这车子买的那么便宜啊？你也说了，那奥迪和雅阁的机能都比不上这款车，并且从外型上而言，这款逸动，更是不输于他们，凭甚么我们的车子就应当卖的便宜，他们的车子便能够卖得贵啊？人家华阳动力在研发上不需求投入吗？据我说知，开辟出一款新车来，但是要破钞相称的资金的投入的，遵循你的理念，你又要人家加大资金投入，有不让人家的产品买上价，那厂家还靠甚么保存？再说了，那长虹，TCL这类的电视企业，和汽车企业能比吗？他们需求投入的资金一样吗？我奉求，有些车友在发言之前，先好好的想一想。”

“妈的，就冲着这车的形状，和在纽博格林赛道上获得的成绩，这车就算是买到十五万，老子也认了。。。”

实在这套缸内直喷技术，早就不是甚么奥妙，之前是最早九十年代的时候，三菱将这套技术利用在柴油机上面的，但是现在大众要把他利用到汽油机上罢了。

并且现在固然他已经对这个仿照系列的产品，停止了延长，应对此后几年的市场是已经充足了，但是作为一个有大志的汽车企业，阿谁不得有着本身的特长的独门绝活。

实在把这项技术做的最好的是丰田，他们的高压泵，和特别的缸内设想，能够是燃油和氛围的比例降落到1:40摆布，以是丰田的节油机能当然是非常出众的。

以是这就使得金小强不得不乞助于博世了。

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以是此次和博世的构和首要题目，就是要拿下那种能够节制缸内直喷技术的ECU，另有就是电磁喷嘴和导轨等等零部件的供应题目。

你要包管你的喷嘴的喷空非常邃密，如许才气够达到最大的汽油雾化结果，但是你又要包管燃油在放射到缸体的过程中，不会因为杂质或者是粘附力等等的题目，而黏附在喷嘴上，最后形成油路或者是喷嘴堵塞的题目。