第一百六十二章 长城哈弗想突围【三更求月票】[第3页/共3页]

并且在这时候的一个来月的时候里，他们又接到了一万张摆布的订单，比来一段时候，天下加盟华阳动力的经销商们，但是乐开了huā。

固然长城的车子，和他们的生长战略也确切有着如许或者那样的题目，但是在金小强看来，这些都并不影响他，成为天朝最胜利的自主品牌之一。

长城的王总本年务实多岁，个头中等，身材也一样中等，多年的劳累让他的头发早已huā白，但是明天在和金小强的见面会上，却让金小强见地到了这位老总豪情〖勃〗发的另一面。

以是一贯以结壮，和务实为气势的长城此次率先而动，利吉已经走在了前面，长城也不能掉队！

以是对于如许一家，结壮，务实的自主车企，另有他的掌门人，金小强当然也是非常尊敬的。

实在大师本身也不是不想进步本身的才气，但是毕竟我们天朝的汽车企业的起步时候晚，在技术上和那些本国的车企有着太多的落差，并且这些外资企业，又结合起来给天朝的自主车企设立了很多的技术樊篱，搞得大师就算是想引进一些先进的技术，来晋升本身产品的合作力都很困难！

如果华阳动力能够让渡必然的技术，那么就绝对能够突破外资车企对自主品牌的技术把持，并且更是能够使得天下的自主车企的技术，突然之间晋升一个层次！

1990年王建军在河北的某地承包了当时一家将近开张的汽车制造企业，也就是长城品牌，厥后在他的带领下，长城开端首要研发皮卡，并且很快在海内市场上博得了。碑，并且在九十年代中期开端，长城的皮卡乃至还出口到了外洋。

长城汽车，在后代能够说是天朝自主车企内里的高傲！

而从逸动衍生出来的翼虎，则是表现了一种后发制人的状况，在刚开端的时候，名声并没有逸动清脆，但是厥后跟着采办的人越来越多，特别是它的代价仅仅相称于西欧日车系的中端车的代价，但是级别倒是都会S。的定位，更大的驾驶空间，更好的操控性和通过性，都让这款车是赚足了。碑，颠末一个月时候的浸礼，这款车更是发作出来惊人的能量，乃至已经有了发卖量超越逸动的架式！

并且在金小强的内心，长城车企，能够算得上天朝最胜利的自主品牌之一！