第一百八十二章 抽了大众的耳光【一更求月票】[第1页/共3页]

有着这么强大的涡轮，谁说上面的数据是不成能的？节油那么多，还是V6布局，能够供应相称的平顺和稳定性，而与此同时还能够供应出如此强大的马力，和扭矩，这款发动机如果不是神机，那甚么发动机才气够称得上是神机？

“恩，这个题目问的也恰好，大师都晓得大众为他们的TSI设立了一套专门的水冷体系，并且他们的涡轮增压发动机在利用泊车以后，不能够当即熄火，要等候三分钟的时候，让机油泵持续运转冷却高温中的涡轮，有的是循环冷却水来冷却涡轮，但是我这里能够奉告你，我们的发动机不需求如许的费事，在事情完成以后，你直接熄火走人便能够了。”

本来的ECOBOOST的发动机，就是由博格华纳专门为了福特设想的一款低惯量转子涡轮，当然这是指针对2.0或者2.0以下的ECOBOOST发动机供应的。

当然能够出产出如许的涡轮硬件的公司，普通可都和该国的当局有着非常密切的联络，比如霍尼韦尔和博格华纳可都和美国的军方但是干系密切，他们承接着很多美国军方的飞机或者是舰船上面的涡轮增压器的研制事情，而三菱那就更不消说了。

而这涡轮增压器则是最能够表现一个国度的真正产业程度的硬件，不管是从设想上，还是从制造商。

如果说之前大师还对金小强所说的数占有所思疑的话，那么现在，大师已经没那么多的设法了。

就现在而言，这款涡轮，绝对是蝎子拉屎独一份，天下上只要金小强这么一家具有！

这当然和这款涡轮有关，实在关于涡轮这一块，金小强他们也不是方才涉足这个范畴，实在早在他们公布了逸动车型的时候，就已经开端动手让人开端研讨涡轮增压器了。

“嗡。。。。。。。。嗡。。。。。。。。。。。”

本来人家的发动机NB的本源在这里啊？

转子发动机确切是有他的独到之处，但是弊端也是非常的较着，温度太高，不易于保护，寿命短等等都是那款发动机的大题目。

当然着还多亏了，这款涡轮本来就是金小强盗窟的上辈子博格华纳研讨出来的一款相称NB的涡轮，要不然想研讨这么一款涡轮出来，你没个三五七年，不花上个大几亿美金，你底子就门都没有。

而这款涡轮的呈现，实在才是金小强在设想这款发动机的时候最为对劲的处所，因为后代就算是福特，也只把如许NB的涡轮用在了2.0摆布的发动机上，并没有效在V6的发动机上，而这一次金小强直接把他给放大了。

毕竟这么一款涡轮，但是厥后美国人揍完了伊拉克，厥后应美国军方的要求，博格华纳才重新研发的，只不过厥后只放了一个小型号的民用版本出来罢了。

但是金小强在此次筹办这款ECOBOOST发动机的时候，专门把这个低惯量转子涡轮给放大后，移植到了他们的这款ECOBOOST发动机上面来。

不过现在金小强将这门技术利用到这款涡轮上面来，倒是个相称不错的主张，“那金先生，这涡轮的散热机能如何，我们可都晓得发动机的涡轮事情以后，温度会非常高的，并且大众的TSI发动机，可都是配有一套水冷机制的。”

这个硬件对利用的质料和精加工的精度的要求，能够说是高的吓人，目前天下上也就只要那么几家公司能够把涡轮增压器做的非常好。