第六十二章 变速器的难题【一更求收藏】[第1页/共3页]

他最光辉的两笔操盘，就是在这个时候完成的，据他本人讲，光是这两笔操盘，就足足让他赚了一百多万美圆。

不过现在香港的非典疫情闹得也是正短长的时候，不太合适在现在去香港，金小强只能挑选等一段时候再说。

在网上随便的翻找一些质料，但是俄然在某个论坛里，他看到了一则消息，这是一则文娱消息，内里讲的恰是一个日本的风行节目。

香港是远东地区闻名的金融中间，这个弹丸之地每年停止的金融买卖，大该要占到天下金融买卖额的百分之一摆布。

毕竟这里有很多香港本地的金融机构，也有很多天下级别闻名的金融机构，到时候能够考虑来这里尝尝水。

就拿新西兰元对群众币来讲，从2000年的一比四摆布，到了2003年的时候，已经一起涨到了一比五，靠近一比六摆布。

他能够从4AT，5AT,6AT一向给你画到8AT,乃至是10AT,如果有需求他能够把后代风行的双聚散变速器，都拿出来。

实在一台汽车的动力总成，做到这个阶段，才算是到了最难做的阶段。

内心大抵有了谱以后，金小强也就不再焦急，现在是四月下旬，间隔非典警报消弭大抵另有两个月的时候。

坐在房间里想了一整天，这时候金小强才稍稍有了眉目，把那些钞票都清算好了以后，金小强就锁好了房门，然后分开了这里。

另有就是加工，这一点也很首要，波箱里最首要的部件就是齿轮，并且对齿轮的精度要求是非常高的，我们国度在精加工方面一向不是很行。

要说到搞波箱，之前金小强在南边的阿谁汽车厂内里事情的时候，也曾经触及过，这方面确切是给天朝的自主品牌的汽车提出了一个很大的技术困难。

一向到厥后，这澳币对美圆就没有弱势过，到2010年摆布，澳币对美圆也一向保持在1澳币对0.9美圆摆布。

但是我国的波箱出产的关头弱项是齿轮用质料，因为变速箱是一款汽车上最首要的动力输出转换装配，以是事情量非常的大，以是这齿轮的质料就必然要坚毅耐用，但是因为我国质料科学上的掉队，以是我们的齿轮质量实在一向很普通。

最后就是热措置，做过机加工的人，几近都晓得我们天朝的热措置的掉队程度。

这个文娱节目倒也和浅显的节目不太一样，这个节目主如果常常找出一些比较有争议的话题，来让佳宾们来会商应战，而这一期讲的则恰好是《冲突之争》。

以是六月份的时候，去香港恰是时候。

在这以后，就是要跟着做动力婚配了，也就是要搞出合适的波箱出来，和这几款发动机停止配套。

很遗憾该死的美国佬搞出了次贷危急，成果这一下子把金小强买房的钱都给坑没了，哪位大哥也跟着丧失了很多。

说实话实在去炒外汇的期指这件事，金小强是一向有些设法的，只不过在此之前他的这个设法一向是模恍惚糊，不太明白。

这位大哥和金小强讲，当时他去澳大利亚之前一看，这新西兰元潜力庞大，就直接让家里又给他汇了一大笔的钱过来，然后这家伙也是胆量大，仰仗着本身之前在海内炒过一些股票，和期货的经历，就直接杀入了汇率的期指市场。

厥后金小强在那家公司里实在是感受混不出头，就挑选回北方闯荡，哪想到厥后的社会越来越难混，以是到最后只能是沦落到给人修车的境地。