第九十六章 都市SUV【求收藏】[第3页/共3页]

面对这个春秋层次的消耗者，金小强有点担忧，他那款索纳塔第八代的车型，对他们而言，有点过分前卫了。

并且普通那些春秋在三十到五十岁之间才消耗者，他们普通都属于老司机了，属于那种懂车的司机，他们存眷一款车的吵嘴，更多的是这款车的动力总成，提速，油耗，另有各种安然配置，而形状对他们而言，倒是在其次考虑的范围。

而当代的那款IX35，对于金小强而言，也是一样，那车固然他没拆装过发动机，但是车身形状和参数，他也一样是烂熟于胸，毕竟他上辈子攒下的那么多的汽车杂志，可都不是白买的。

以是那些数据，但是难不倒金小强，更何况这款车，本来就是那款索纳塔八代的衍生品。。。

并且这款车型在此后几年在天朝的市场上一向是大卖的产品，固然名誉上没有甚么丰田，本田，大众，奥迪那么清脆，但是也有着本身牢固的一部分消耗群体。

这SUV的观点发源于丰田的RAV4，当时丰田开辟这款车，主如果针对的美国市场，要晓得美国一向是天下上最大的汽车消耗国。

不过这款车在天朝市场上一经推出以后，却还是是大卖的场面，而首要的启事，就在于他那富有科技感，的流线型外型。

你们不是玩饥饿发卖吗，好，老子就搅黄了你们的功德，让你们欺诈我们天朝人的口袋，还一边不把我们当人看。

不过金小强却并不担忧，长城推出厥后闻名的H系列，要比及两年以后，而后代鼎鼎驰名的瑞奇的瑞虎系列，实在上市的真正时候，也是在06年。

以是这么多年来丰田和本田，在天朝的都会SUV市场上，能够说是两家争霸，日系车一家独大。

他妈的，现在既然老子返来了，还在处置造车的这个行业，你们甚么狗屁的RAV4和CRV就绝对别想好过。。。

另有别的一个被诟病的就是韩系车的通病，那就是他们的底盘，在开高速的时候，非常的不稳定。

而就是2003年，能够说是天朝SUV市场的开启元年，就在这一年很多车企都纷繁宣布要进入SUV市场。

对于都会SUV的观点，还没有能够产生明白的熟谙，以是这段时候恰是好时候来抢占市场。

金小强是发了狠，他此次筹算盗窟的车型，一样来至于后代的当代。