第八百五十四章 普锐斯的缺点[第3页/共3页]

“普锐斯这款车，在我看来确切是一款典范”

不过能够毫不客气的说汽车前几十年的产业史上最首要引领期间的是美国人，从福特的t型车，再到厥后的克莱斯勒研发的‘气流’，以后通用的火鸟无一不是引领期间风骚的车型，而也恰是这些车型的呈现，这才引领着汽车产业向前不竭的生长

台下的日本人，这时候几近已经有种飘飘欲仙的感受了，人家金桑但是天下着名设想大师啊，能够从他嘴里得出如许的赞美，真的是一件很值得高傲的事情

金小强所说的并没有错，从这比来几年的风行格式的车型上，另有他们华阳动力的崛起之路上，大师已经能够看出这确切是将来汽车生长的潮流趋势

金小强侃侃而谈了半天，终究把话题引到了这款车上面，台下的记者们立即就都支起了耳朵，毕竟这款车的数据才是关头

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“特别是他的设想理念，以及这款车在节油机能上的表示，绝对是让人面前一亮的车型，并且本次车展上丰田所带来的普锐斯我也看来，在颠末端一些微调以后，这款车确切很棒”

好不轻易来了个应战的，可却还不是我们的人，竟然是天朝人，如许的心机落差真是让人感受有些难以接管

台下的日本记者已经神采一片乌青，但是却无可回嘴，因为人家说的都是究竟，这确切是普锐斯最大的缺点

“异化动力车型，我想大师也都不陌生，早在我们之前，日本的丰田公司就推出了他们的普锐斯，并且颠末几年的磨砺，现在已经是非常成熟的产品了”