第八百五十四章 普锐斯的缺点[第1页/共3页]

“第二就是这款车利用的电池的续航才气实在是太弱了，并且镍氢电池对环境的净化题目也很严峻，特别是在后继的回收方面，这些都非常值得存眷，一个措置不好的话，很轻易就会对地盘形成永久性净化并且最关头的就是他的续航才气表示的并不出众”

自从汽车出世以来，无数的新车型和划期间的车型的呈现，每一次当有如许的窜改的时候，都会引领一段时候的汽车生长潮流

“异化动力车型，我想大师也都不陌生，早在我们之前，日本的丰田公司就推出了他们的普锐斯，并且颠末几年的磨砺，现在已经是非常成熟的产品了”

直到上世纪七十年代的石油危急，这才让日本车和德国车重新回到了汽车消耗者的内心而也就是在那以后，德国车和日本车一向是引领天下汽车生长的支流

因为不管环境如何，这款被华阳动力定名为星驰的异化动力车，从各方面而言，都充满了亮点，如果大师硬是忽视不去体贴的话，能够明天大师就会丢掉各自的饭碗

“金先生，可否给大师先容一下你们这款异化动力车的详细细节”

不管大师的内心有多么不甘心，但是此次的车展的暗澹景象的，大师都目睹在眼中了，以是不管如何，为了大师各自的饭碗，大师不得不来给华阳动力恭维

不过能够毫不客气的说汽车前几十年的产业史上最首要引领期间的是美国人，从福特的t型车，再到厥后的克莱斯勒研发的‘气流’，以后通用的火鸟无一不是引领期间风骚的车型，而也恰是这些车型的呈现，这才引领着汽车产业向前不竭的生长

好不轻易来了个应战的，可却还不是我们的人，竟然是天朝人，如许的心机落差真是让人感受有些难以接管

“特别是他的设想理念，以及这款车在节油机能上的表示，绝对是让人面前一亮的车型，并且本次车展上丰田所带来的普锐斯我也看来，在颠末端一些微调以后，这款车确切很棒”

这是功德情吗？对于将来的成果，谁也不敢冒然的下结论，毕竟在这之前很多人都觉得华阳动力不会胜利，但是大师看到的成果却都不尽然

金小强站在台上侃侃而谈，而台下的记者们都在当真的听着金小强的讲授，他方才的话很简朴，但是实在也代表着统统汽车设想师们的心声，实在这一点也恰是统统的汽车从业者们所体贴的

现在莫非要变天了吗？第三次汽车最首要窜改的期间，莫非将会是属于天朝人的吗？

“此次我们带来的这款异化动力车一方面是我们华阳动力诸多设想师和工程师们，在几年以来的心血，别的一方面也是我们在异化动力车范畴的一次试水，但愿大师能够喜好，上面我就来给大师详细的先容一下这款车”

日本的记者听得是咬牙切齿，这特么的又要那俺们来比较啊，而德国记者和美国记者内心倒是酸溜溜的，之前为了不跟在日本佬的屁股前面大师都在对峙氢燃料电池的研发，但是几十年畴昔了，数十亿的资金砸下去，成果没出来，现在倒是日本人在市场上一家独大

而台上的金小强这时候看着台下那些急赤白咧的东洋小矮的神采内心倒是非常的欢畅，该死你们这帮日本鬼，谁让你们搞消耗轻视

“起首普锐斯所搭载的15l的发动机，确切是不太给力，当车处于纯汽油机状况均驾驶的时候，所表示出来的动力机能真的是太弱了，这让很多喜好狠恶驾驶的消耗者感受不太适应”