第八百五十二章 观致9L的前世今生[第3页/共3页]

但愿明天消息上市以后，这台车所引发的存眷度，不会让本身绝望

五幅铝合金轮毂，和锋利的腰线都让这车显得非常很有活动范，后车灯做的也是中规中矩，大量的利用了led元素。

此次的法兰克福车展真的是泰初板了，奔驰没推出甚么新车，奥迪本来说好的a8又跳票，其他的都是老东西，而大众那边也没啥玩意，雪铁龙的c5也就是形状另有点看头，其他的都是渣滓。

本来德国车企，另有日本车系，对于天朝的汽车制造企业完整能够用鄙弃的目光来对待，但是现在呢？

第二天一早，展馆方才一开门，一众记者们就簇拥而至，大师明天说要去的目标地很简朴，就是华阳动力。

但是厥后通用发明如许不可，毕竟跟着油价的走高，老百姓开端越来越重视车子的节油机能，因而通用不得不又像奔驰，宝马，奥迪如许企业的技术方向看齐。

真是够憋气的！

华阳动力也没有食言，展台上面和以往一样，放着一台红盖头蒙着的展车，这时候记者们的内心都跟有一只小猫普通的痒痒。

这款观致9l的原型，实在是来至于后代凯迪拉克经心打造的xts车型，在上辈子的时候，特别是在2010年以后，通用靠着美国当局的资金援助，开端垂垂的规复了元气。

不过实话实说这些技术上的差异，对于通用如许有着丰富的技术秘闻的百大哥店来讲，真的不是甚么大事。

比及厥后发明端不下去了，就开端撕破脸皮玩贬价，实在是太不要脸。

早上九点刚过，在华阳动力的展台前面就挤满了来至天下各地的记者，长枪短炮的堆积在一起，就等着华阳动力推新车了。

媒体开放日只要两天，明天是最后一天，看来华阳动力是筹算把答案留在明天在发表，不过总算是有些消息能够写，明天总算是能够归去和本身的总编交代了，因而诸多的记者们都各自态度，归去筹办稿子了。