第42章 AI交通大脑雏形：模拟与预测[第1页/共2页]

他亲身上手，开端操纵AI对模型停止深度阐发和瞻望。

“张浩，运维团队尽力共同，确保仿真平台所需的计算资本。”

“启动交通流瞻望与优化计划摹拟！”

他深知这个项目标庞大性和首要性，立即变更了公司最核心的技术力量。

林风输入指令，让AI基于阐发成果，开端摹拟各种优化办法的结果。

指令下达，屏幕上的都会舆图敏捷窜改。一条条门路按照及时（摹拟的）拥堵指数，被染上了分歧的色彩。绿色通畅，黄色缓行，红色拥堵，深红色则代表严峻堵塞！

接管了体系公布的“管理都会交通拥堵”高难度任务后，林风立即在将来智能科技内部，奥妙启动了代号为“都会脉搏”的项目。

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“启动拥堵点智能辨认！”

颠末几次的摹拟、瞻望和优化，一份厚厚的、包含了详确数据阐发、拥堵点诊断、以及一揽子聪明交通优化建议（包含智能信号灯、公交优先、潮汐车道、智能引诱等）的《东海市交通拥堵管理AI处理计划（初版）》，终究摆在了林风的办公桌上。

“AI交通大脑”的雏形，已然出世！

赵志强的团队揭示出了专业的数据措置才气，他们汇集、洗濯、清算了海量的公开数据，并仰仗林风供应的公司资质和开端计划，竟然真的和态度相对开放的市公交个人达成了开端合作，拿到了一批（颠末脱敏措置的）公交车GPS运转轨迹和刷卡数据！

这个模型，在将来智能科技集会室的大屏幕上，以一种震惊性的体例闪现出来：

“陈斌，王靖，”林风转向本身的技术核心，“你们俩的任务，是基于我们现有的办事器集群，搭建一个能够摹拟全部东海市交通路网运转的仿真平台。我会供应核心的架构思路和算法支撑（林风筹办调用体系嘉奖的‘大范围数据摹拟与仿真’平台初级权限，并将其‘假装’成本身的研讨服从）。”

“赵总，”林风起首找到了刚插手不久的原星斗数据卖力人赵志强，“数据是这个项目标根本。我需求你带领你的团队，想尽统统体例，汇集东海市统统能公开获得的交通相干数据，包含但不限于：首要门路漫衍图、路口信息、公交线路及站点信息、官方公布的交通流量简报、乃至是一些大型商圈、病院、黉舍周边的汗青人流数据……同时，尝试与市交通局、公交个人建立开端联络，看可否以‘产学研合作’或‘公益研讨’的名义，申请到部分脱敏的运营数据。”

密密麻麻的假造门路收集覆盖了全部都会舆图，成千上万代表着车辆和行人的光点在上面活动。体系能够按照输入的时候、气候、特别事件（如门路施工、交通变乱）等参数，及时摹拟出全部都会的交通流窜改！

比如，调剂中山路口的信号灯配时计划，引入“绿波带”调和；在东海大桥入口处增加智能引诱屏，提早分流；为城南花圃出口设想潮汐车道……

接下来的几周，将来智能科技的办公室灯火透明。

“启动AI本源阐发！”

AI进一步发掘拥堵背后的启事。屏幕上弹出了阐发陈述：

“中山路与束缚路交叉口：信号灯配时不公道，绿灯时候没法满足岑岭期直行车流，且左转车辆与直行车辆抵触严峻……” “东海大桥：上桥匝道设想不公道，车流交叉严峻，且贫乏有效的分流指导……” “城南花圃出口：门路过窄，且与骨干道连接处无优化信号灯，早岑岭车辆堆积严峻……”