第352章 优势在我[第1页/共2页]

既然大师的研发职员现在都没有事情做，那么先给调到墨塔飞机如何？

当然，此时华国的航空产业，题目也并不是说就没有。

Meta投资委派到墨塔飞机的财务和人事，都是从墨塔个人给调过来的。

墨塔飞机现在但是Meta投资作为大股东，Meta投资已经停止了两次注资了，总注资金额达到了十五亿美圆。

大肆的网罗了很多海内航空产业的研发人才。

陈怀庆迷惑的看向顾为同，此人是谁啊？

当填饱肚子都成题目的时候，天然新飞机的研发经费很多也都是遭砍掉了。

“陈董，久仰大名啊！”

别的还在各大航空高校内里招人，给出的报酬是其他飞机厂底子就给不出来的。

就像是大师买车，会特别存眷车的油耗。

对此，大师也没有定见。

固然陈怀庆但愿说要全数国产化，可他也晓得，这有些不实际。

墨塔飞机建立以后，就是开端停止一些操纵了。

这不一下子自重就降下来了，自重降下来了，油耗天然也降落了。

现在就研发才气而言，墨塔飞机研发有限公司在海内算是最为强的了。

可没有从香江调。

人为就不说了，另有各种晋升，进公司就安排单人宿舍，留宿环境相称好。

比拟起大型客机市场被西欧以及苏联朋分，小型飞机市场上面，倒是有点百花齐放的意义。

当然了，在航电和发动机上面，陈怀庆果断的要求停止自研。

今后想要甚么芯片，能够直接专门停止出产。

一副求贤若渴的模样。

空戎服备的？

订单量降落，意味着出产线空置了出来，有大量的工人就没有事情做。

让四五十岁的人去学习新技术，说实在的，属于那种故意有力。

固然股分名义上仿佛在外资手里，可谁不晓得Meta投资是陈怀庆的。

墨塔飞机直接定位，我就只搞研发，不搞出产。

订单量降落，那每年赚的钱就降落。

这点，都在一点点想体例停止处理。

并且，墨塔飞机办理上面，还是华国人在办理。

飞机必定不能够用塑料啊，那么只能够用新质料。

墨塔飞机另有着一个上风，那就是墨塔个人旗下的墨塔半导体是华国最早进的集成电路芯片出产商。

遵循陈怀庆的打算，接下来有一波加强墨塔飞机研发气力的机遇，到了阿谁时候，墨塔飞机才是算真正走上一个正轨。

之前华国的航空产业，完整就是靠军用飞机来养着，可现在军用飞机采购量减少，各家飞机厂全数都碰到了严峻的题目。

陈怀庆对于Y10改货运飞机这事，别人晓得一点都不奇特。

民航客机改货运这事吧，很普通。

固然厥后，最后一架飞机在烽火中垮台了，可那都几十年以后的事情。

除了人才以外，陈怀庆要各种出产设备、技术质料等等。

以是国际合作那是必定的。

航电体系需求一代代的不竭更新迭代，陈怀庆就不信了，从现在开端研讨，这等上十年二十年的，还能够拿不出来一套合适的航电体系。

到当时，墨塔飞机才算是真正的腾飞。

再者说了，各家航司为了降落运营本钱，对客机的油耗挺是敏感的。

钱嘛，有的是！

这些细节，陈怀庆不想要过量的在乎。

实际上，现在小型客机市场上面，还是有着很多玩家。

大师都感遭到寒冬的时候，在这个时候出了一个墨塔飞机。