第三百四十章 全球汽车的战争[第3页/共3页]

P系列皮卡的核心上风除了机能与油耗以外，另有其霸气非常的形状，力量感实足的线条，并且也采取了东辰的8速变速箱、自有四驱体系以及A1、A2两种交互体系

这两个系列的四款车型，方才公布出来的时候，国人对其并没有很大热忱，这也在张浩的料想当中，不过，北美的用户却对这个动静非常的镇静，东辰官方站对内部的流量来源停止了详细的阐发，发明，自从这四款车型在站上公布以后，四款车型的呼应页面，拜候量多数来自于美国，占到了这四个页面总拜候量的7成

一个红利才气最强的汽车制造个人，到现在已经沦落到了如此地步，但是，与丰田一样的企业多不堪数，大众在挣扎、奔驰宝马也落空了昔日的光辉，本田乃至故意把停业核心转移到摩托车范畴，而通用汽车、福特一流更是悲催，好歹日企是在境外作战，但现在，东辰已经将烽火烧到了自家门口了！

比亚蒂的电池出产基地正在停止改革与扩建，而商飞的机器臂安装也方才拉开帷幕，但是，比亚蒂与商飞这两条出产线，本身都不敷以满足张浩开辟新产品的要求，以是不但要对出产线停止改革，还要对零配件的应商停止呼应的升，张浩没有受制于人的风俗，以是，这些核心部件，他必必要实现自我应

航空航天本来就是一个非常庞大的过程，一款新机型，常常要一二十年才气够完成从设想到量产并投入利用的全过程，美国当今很多中流砥柱的军用飞机，大多数是上世纪的产品，而就算是民航客机也是如此，一款飞机从启动到托付利用，也需求起码五年的时候

东辰发动机的高效力、低油耗，对任何一个车型来讲都是绝佳的搭配，至于MPV的安然性，东辰起首能够采取的是从沃而沃里拿来的安然经历，其次，张浩亦筹办采取高强度钢合金，来制造这款车四周的防撞梁，再搭配先进的缓冲吸能装配，这类MPV的安然性将获得大大加强

对老美来讲，皮卡是非常合用的，几近就是最完美的私家车，皮卡在美国的销量也非常高每年的总销量超越两万辆