第两千七十七章 自重的问题[第1页/共2页]

以是，降落普通都被腾飞重量要少，归正普通环境下，飞机都是要烧油的啊，如果出了不测，腾飞就得降落，那要么空中放油，要么就多飞几圈。

当然，熊国有着深厚的产业秘闻，他们想要研讨的话，必定是能研讨出来的，但是呢，他们现在没时候啊！

有关这类苏-27改装的舰载机，厥后定名为苏33的战机的空重，是个很风趣的题目，如果遵循厥后的数据，这类飞机的空重是18500kg，不含挂架的利用空重是18780kg，后一个说法，是因为空重是干的，当加出来光滑油之类的时候，就要增加二百多公斤的重量了，这个重量，按说并不大，但是呢，如果从苏33的机能去反推的话，也就是腾飞重量的时候，把内油，弹药啥的减去，便能够获得另一个数据了，它的空重，逆推获得的数据是19750公斤，几近靠近二十吨了！

这个最大降落质量，是多方面限定的，如果节制体系更加的先进，降落下来的打击力能够减少，那天然也就能增加这个重量了，总之，这些，都是需求汉国的共同的，至于你们最后用不消，那就是你们的事情了，秦观已经把这个计划给先容了。

而对舰载机来讲，降落的题目就更大了，它降落时候的打击本来就很大，船面接受的才气是有限的，降落的时候有禁止索，能接受的重量也是有限的，以是，连续串的限定下来，导致了舰载机的降落，重量更是一个要考虑的目标。

“最后，就是飞控体系，如果飞控体系的节制更加的邃密，那便能够将这个冗余度降落，能够用更重的自重降落下来，也不会产生伤害的。”秦观持续说道。

这点反而是米格29的一个上风了，这货本来就是中型机，降落时候的重量不消考虑，必定是在可接受的范围内的，但是现在的T-10K就分歧了。

“那您看，该若那边理呢？”西蒙诺夫问到。

为何不在首架飞机上用折叠机翼呢？因为大师心中没底啊，感觉这东西增重太多了。

如果常常如许搞，谁都受不了啊。

现在呢，这类苏27改装的舰载机呢？平时啥都不能挂啊！

现在，如果把这类飞机的内里利用复合质料来打造的话，便能够持续降落重量了，如许的体例，也得靠汉国来供应帮忙，因为他们还是没有技术啊。

雷达的后续措置电路还没有换装呢，另有庞大的散热管道等等，如果用汉国的设备，这些都是能够降落重量的处所了。

我们但是忘我帮忙啊。

你让我供应定见，我天然就供应了，当年歼十一改装成歼十一B，空重降落了六百公斤，很大程度就是航电降落下来的啊，秦观在心中悄悄地想到。

任何的飞机，最大腾飞重量，都是大于最大降落重量的，因为腾飞的话，只要动力够就行了，不敷的话，那就飞的间隔长一些，但是降落就分歧了，要降落的话，起落架要接受打击力，重量太大，下来的时候一撞，腿就断了。

这是它最首要的一个题目了。

这舰载机的进度不能拖，眼看航母就快造好了，他们不但仅要在尼特卡体系上练习，更是要真刀真枪地上舰啊，乃至，谁起首上舰，谁就会博得水兵的喜爱，这些都是能够设想到的。

“那里重减那里啊，不可再接着打孔。”秦观笑着说道，这当然是调侃了，现在，说完了这句打趣话，他才当真起来：“起首，你们的电子设备掉队，如果这款战机完整采购我们的航电设备的话，能够再减轻三百公斤的重量。”