第200章：华盛造船厂[第3页/共3页]

此时现在，黎川等人到达造船厂内部，这个曾经有三五万多工人的大型造船厂现在冷冷僻清，空位上到处都堆满了生锈的船舶分段。

总之，花生网CEO这个职位，陈毅云不干了。

不过，明天厂里的多了上千人，统共达到了1700多人，此中多出来的这一千人都是本来厂里的工人，现在已经被裁人掉了，但他们的优化补助金到现在都没有发到位，即便是本年的人为，有的最长欠薪都长达半年之久。

……

在华盛个人对其全资收买之前，一艘30万吨级的超等大型游轮被印度SCI公司弃单，现已经歇工，1号船厂内给北海船务制作的5.7万吨级游轮也停了好久。

华盛个人收买船厂的动静传到厂里的工人耳朵里，开初还不大体贴，毕竟熔盛已经换了好几个店主，还一度成为了国企，现在又换了新店主也是没有甚么感到。

说着黎川指了指身边的陈毅云，一番自我先容以后，黎川直接问道：“王厂长，我传闻明天来了很多的工人徒弟们，带我们去见见。”

自从淡水河谷的最后一条船托付以后，厂里就没活了，工人已根基闭幕，部分担理职员被留下来看厂，但也在持续裁人，并且条约到期后不会续签了。

华盛重工的另一个别号是华盛兵工，建立之初就被外界打上中原的“洛克希德-马丁”公司的标签，而这家公司是美国最大的军器巨擘公司没有之一，同时也是天下最大的兵工企业，在兵工百强企业中排名第一的存在。

不过直到多年以来数次“卖身”以后，总算迎来了曙光，这家海内最大的民企船厂三度盘曲的运气，由民企被国资收买，现在又转回民企的序列，毫无疑问背靠华盛个人这棵彼苍大树，这家船厂即将迎来史无前例的汗青机遇，必将重回昔日民企龙头的光辉且再创新的光辉。