第三百二十八章：公・知・大・V遇险记（一）[第1页/共2页]

肖建仁是收集上着名的公・知・大・V，喜好造・谣和争光ZF，诽谤海内的一些人或事物的形象，因为谈吐角度别致，存眷的方向异于凡人，非常贴合某些民气里深处的阴暗面，肖建仁在微博、微信、天涯等收集社区公家平台上，都具有很多的粉丝支撑。又因为常常追逐热点事件，擅善于无中生有的假造消息，常常能引来多量不明本相的无知大众转发跟追捧，在收集上具有着不弱的号令力，一个批评，就能获得数万的存眷和转发。

只可惜，现在的网民不好骗了。跟着海内的糊口越来越好，经济职位、国度气力和外洋的差异越来越少，多数人都不再自觉地信赖“本国的玉轮比较圆”的说法，而是有了本身的设法和思虑。再加上发财的收集环境和越来越多的出国渠道，让大部分国人不再是对外洋的环境两眼一争光，而是体味颇多，在晓得很多原觉得高大上的外洋环境竟然比不上海内后，连那些本来被忽悠着跪了的人都重新站了起来，开端有了起码的辩白才气。

不但前驱者公司将成为海内最被看重的科技企业之一，获得国度ZF的大力支撑，乃至作为全部川省及西南地区的核心生长计谋，其鞭策和影响的智能汽车财产项目也将再无变数。

其目标，除了企图颠覆ZF，减弱国度的节制力度，减慢经济生长，耽误外洋的技术上风，大头就是那些接收而来的庞大移民红利。

这类杀人不见血的打劫体例，比起辛辛苦苦地本身培养，无疑要划算的多。比拟他们独一的那点支出，获得的好处，的确无可估计。

没体例，假造究竟也是需求技术含量的。

这可不是才刚起步没多久的新兴财产，它能够依托并取而代之的是环球高达数万亿美圆范围的传统汽车财产。

因为只要如许，他们才气趁统统人不备带着统统能带走的值钱东西偷溜下船。

既然他们已经坐在了一条即将淹没的大船上，那么，最好的体例不是同心合力地去修复挽救这条破船，而是极力让它大要上看起来非常普通，然后奉告其别人这船还能够开好久。

再如许等下去，就没人能治得了智能财产的生长了。

它将一举窜改海内汽车财产的诸多优势，窜改本来的那种大而不强的局面，让居于环球汽车财产链中下流位置的海内品牌，把合作力进步到能和那些国际着名的跨国汽车制造巨擘相提并论的程度。

不然，谁情愿没事冒着要常常喝茶的伤害，做这类会引发ZF机构恶感的事情？

不过，恐怕要让那些信赖本身的网民绝望了，他并不是这些民气目中那种勇于和暗中、不公作斗争的自・由・民・权斗士，有着高贵的品德和节操，他本质上仅仅是为了拿钱发帖罢了。

很快，大成实业另有海内的一些合伙企业品牌，纷繁开端策动他们能够调用的统统力量，筹办停止最后的反攻。

至于其别人的死活，只要他们能够活的好好的，其他的都不首要.......．

固然贼TM地不信赖事情会有这么简朴，不过杨震宇所代表的杨家，另有背后的那些合伙汽车品牌已经不能再持续等了。

换做之前，他们哪会看得上这点钱哟。

说白了，这就是一弟子意。

之后果为感觉费事而不肯意接的诽谤辟谣海内企业的票据，现在就管不了那么多了，只要给够了钱，哪怕会被人给找上门，他也认了.......